minoruさん かなり遠回りになりますが、 カタール航空にてドーハ＆サンパウロ経由ブエノスアイレスも面白そうですよ。 ビジネスクラスで快適だったのはＬＡＮ航空のサンチアゴ経由か、 ＢＡのサンパウロ経由ブエノスアイレスでした。
スターアライアンスで計画中です シロカイーナさん、さすが鋭いですね。 南米だとほとんど地球の裏側だから東回り、西回り、どちらから回っても、距離が余り変わりませんね。 下にも書いたように、今回はスターアライアンスで世界一周ルートを計画中です。 ＬＡＮ航空、ＢＡは残念ながら使えません。 ＬＨ、ＡＣ、ＴＡＭ などになります。 ビジネスだとフライトも快適。 ファーストだと乗ってみたい。 になりますね。 ファーストもＵＡだけはもう乗りたいと思わない(笑)。 今回は、ビジネスで計画中です。
Re: スターアライアンスで計画中です minoruさん 僕も数年前から世界一周航空券にて南米に行っています。 オマケ旅行や同じルートの複数利用の特例が多々有って面白いです。 ＶＡＲＩＧ健在の時はスターアライアンスでしたが、今はワンワールドにしました。 マイレージも一時消滅しましたが、ＧＯＬ＆ＶＡＲＩＧで復活した。 スターアライアンスだと逆方向には行けないのに、 ワンワールドでは大陸の端から端まで戻っても構わない。 殆ど振り出しに戻った様な感覚になりますね。（笑） 最近はビジネスもファーストに限りなく近付いて快適になりました。 ＬＡＮ航空を挙げたのは、過去にファーストだった席をビジネスとしているからです。 殆ど水平で眠る事が出来ます。 イチイチうるさいＢＡも、ファーストだったら王様気分、荷物の超過も関係なしで、 チェックインカウンターでエクセスが取れる。（笑） > ＬＨ、ＡＣ、ＴＡＭ ＡＣはサンパウロでのフライトキャンセル率がダントツに高くて有名です。 その代わりチケットが半端なく安い。（笑） ブラジル国籍者のカナダの通過ビザを日本では出さないのに、ブラジルでは配っています。（笑） ＴＡＭは慢性的な遅延体質ですので気をつけてくださいね。 ブラジルのビザを持っていなくても、航空会社の問題で乗り継げなかった場合、 入国を拒否される事はありません。 空港で用意されたタクシーで指定ホテルにしか行けませんでしたが、 それでもサンパウロ市内には入れましたもの。 そのホテルから出るのも自由、そのまま居残っても良さそうでした。（笑） ま、ずっと昔の話なんでね、今は住み着いてしまいました。
