空港ラウンジ(ユナイテッドクラブ)の利用条件について

UA☆Gのみの場合、国際線との乗り継ぎが条件です。

こんにちは。
今年でUA☆Gを維持して15年になります。
UA☆Gはものすごく多く、特に北米にはかなりの数の方々がおられる様で、
UA☆Gに、UA便、或いはスターアライアンスの航空会社の旅客という条件でラウンジを使える様に
すると、大混雑になる事が簡単に予測できます。

したがって、北米エリアでのUA☆Gのラウンジ使用には、国際線との接続便利用時という注釈がつきます。
他社の場合(例えばNH☆G)は、北米国内線のみの利用でも使える様です。

SFOのラウンジは、ついこの間(4/14)利用しました。
SFOでは国内線側に2箇所、国際線側に1箇所の「UNITED CLUB」があります。
搭乗券に、「INTL」と表示されている国内線搭乗券があれば利用できます。
国際線利用の際は、確か2名での入室が出来たはずです。

それ以外の場合、P.S.便のファーストクラス(UAの場合、ビジネスファースト)利用の際はアップグレードでも
1名ですが利用できます。(ただし出発空港か到着＆乗継空港のどちらか一方)
P.S.便は、現在、EWR-LAX、EWR-SFO間で運行されています。

当然ですが、出発時(NRTとかKIX)での利用もできます。
参考にしてください。

国際線と同時に発券された区間のみ利用可

帰国の際、乗り継ぎが翌日でもアメリカ国内の
ラウンジが使えました。昔、無料で４回途中降機出来たころは、アメリカ国内単独の搭乗券の区間は利用できませんでした。
昔ルールを読んだ時、ゴールド資格でのラウンジ利用は国際線利用者のみと書かれていたと思います。
また何かの本で、乗り継ぎ便は国際線が含まれ
ておれば全体が国際線とみなされると書かれて
いました。
たふん私が見たのは、ユナイテッドのホームページのユナイテッドクラブについての項目だと思います。

スタアラゴールド

5時間も待ちがあるなら、是非ラウンジを使いたいですよね。
私はスタアラゴールドですが、アメリカ行きのとき、シートは大抵エコノミーです。
で、乗り継ぎの空港でのラウンジは、ユナイテッドラウンジですが、普通に行きも帰りも使っています。
行きはダメで帰りは大丈夫なんて話は聞いた事がありません。

要はユナイテッドのプレミアゴールドの有資格者で、乗り継ぎ国内線のチケット持っているなら、ラウンジ使用は大丈夫の様です。

サンフランシスコ空港は降りたことはありませんが、シカゴやワシントン等の大きな空港でしたら、ユナイテッドラウンジは結構空港内にちょこちょこあります。

ラウンジと言っても、大したものはありませんが、飲み物と軽食くらいなら取れるので、まあ利用された方が宜しいでしょう。