7月２４日にフランクフルトに入り25日から一週間位スイスを廻り、その後ドイツに戻り旅を続けたいと考えています。ドイツ1国旅行は何度もしているのですがスイスは初めてです。鉄道パスはジャーマン・スイスパスかジャーマンレイルパスとスイストラベルパスの両方を購入したほうがよいのでしょうか？ジャーマン・スイスパスでスイスの地方鉄道なども有効なのでしょうか？ドイツで7日、スイスで3日の使用を考えています。
スイスパスがいいかと ＞一週間位スイス ＞ドイツで7日、スイスで3日 これはスイスで7日、ドイツで3日の間違いでしょうか？ それならスイスパス8日（連続タイプ）が安くてお勧めです。フレキシータイプは割高です。フランクからスイス往復は別払いで。 実際はジャーマンスイスパスでも私鉄も含めスイスのほとんどの列車に乗れますが。 通常の鉄道で乗れないのは氷河急行の西3分の２の区間（ツェルマット～デサンティス間）くらいです。 登山電車は2国パスでは割引程度ですが、スイスパスではグリンデルワルトやミューレンなどへの登山電車、郵便バス、遊覧船などにも乗れます。 7日だとフランクからバーゼル経由グリンデルワルト、ゴールデンパス経由シャモニ、ツエルマット、氷河急行、サンモリッツ、ベルニナ急行、ティラーノ、ルガノ経由ドイツがいいかと。
説明不足ですみません。 マルコポーロ３さま 説明不足ですみません。旅先でパスを使う日数がスイスで3回、ドイツで7回くらいかなと思っています。2国パスでほとんどの列車に乗れるんですね。安心しました。
参考： 情報源 判断基準は「費用の安さ」でしょうか？ その場合は滞在地間の移動だけでなく、観光で使用する可能性のあるロープウェイなどの料金も含めて調べパスの値段と比較するしかハッキリさせる方法はありません。 ジャーマンレイルパスについてはドイツ鉄道のサイトで、スイストラベルパスについてはスイストラベルシステムのサイトで、ユーレイル2か国パスについてはユーレイルパスのサイトでそれぞれ適応範囲（路線や鉄道会社）などの情報を収集できます。 http://www.bahn.de/ http://www.swisstravelsystem.com/ http://jp.eurail.com/ また、スイス国内でスイストラベルシステムに参加している交通機関のうちゴンドラなど出発時間を特定できないものを除いたものは基本的にスイス国鉄のサイトで時刻検索でき、乗車券の購入へ進むと料金がわかります。 http://www.sbb.ch/en/ 参考まで。
ありがとうございます。 まーもっとさま 回答ありがとうございます。ドイツからツェルマットに移動し、3日ほどステイしたのちインターラーケン、ベルン、チューリヒを巡り、ロマンスホルンから船でフリードリヒスファーフェンにわたりたいと考えています。2国パスならドイツからそのままスイスに入れると思うのですが、ジャーマンレイルパスとスイスパスにすると移動の車中でバリデートするのでしょうか？また2国パスでツェルマットまで追加費用なしで乗車できるのでしょうか？費用の問題でなく移動中のトラブルを少なくしたいので。
