推測です

　正式開業後でないと、何とも言えないのは当然のことですが　現時点で推測すると

　料金B100のエクスプレスラインはマッカサン駅（タイ国鉄駅と別）までノンストップ運行でここをシティエアターミナル（BCAT)にする。チェックインも行い　その荷物もここで預ける計画のようだが　セキュリティ上どうなるのか。そのため、3両の客車と1両の荷物車の編成になる予定です。MRT　Petchaburiが最寄駅になるが連絡通路に関しては不明。空港から市内は自分で持つのでしょうね。

　シティラインは空港とパヤタイ駅間　料金B15~B45で　24時間運行　現在試乗で運行されている車両に荷物を置くスペースも無い事から、航空機利用客の利用を想定していない様子がうかがえる。BTSパヤタイ駅とは連絡通路がそのうちできると思います。

　確かに重い荷物を持っての移動は大変だと思います。セキュリティ上の荷物チェックも気になるところで、スーツケースなど開けないといけないのか疑問です。駅からホテルまで　結局はタクシーを使うことになる事でしょう。

　ただ　今回の騒乱後、空港から市内へ向かうタクシーで、ターボメーターの話題が少しづつ増えてきた事が気がかりです。