10/06/27 12:05

直行便は

AYだけです。”教授”する程のことでもなく、常識に近いものだと思いますが・・・

SASやLHは全て”経由便”です。でもSASの、
SK984 NRT 1140 CPH 1605
SK6625/KF642 CPH 1730 HEL 2010
SK714 CPH 2005 HEL 2245

それとも、

LH741 KIX 0950 FRA 1500
LH3106 FRA 1920 HEL 2240

LH715 NRT 1225 MUC 1735
LH3116 MUC 1935 HEL 2300

LH711 NRT 0935 FRA 1415
LH3106 FRA 1920 HEL 2240
などで、万が一TGやSQなどがヘルシンキに飛ばしていても(当然、飛んでいませんが)、
必ず経由便になるので、”直行便”なるものは存在しません。

SASとかLHの経由便ではダメなのですか?

NH209 NRT 1125 FRA 1635
NH6173 FRA 1920 HEL 2240
このようなものも存在しますが。

日本からヘルシンキへの直行便がAYだけなので、経由便以外にあり得ないと思うの
ですが・・・・・・・


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2件のコメント

  • 10/06/29 09:23

    横から失礼します

    今は運行していませんが、TGがHEL線を短期間ですが運行していたことがあります。

    どの都市まで行けばマイルの制限内に入るかどうか分かりませんが、HKGやBKK等のアジア都市まで航空券を購入して、その先を特典航空券で繋ぐしかないと思います。
    後はアメリカ経由で繋ぐかです。


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    なるほど・・・

    AtoAさま アドバイスを有難うございます。
    アジア都市や、アメリカでの乗り継ぎという方法ですね。
    でも時間がかかりそうですね(涙)。
    特典航空券を使い、スターアライアンス系で、できるだけ直行便でフィンランドへ・・・というと、
    条件的に難しいということが分かりました。

    行き先を変更しようかと思ってきました。

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  • ありがとうございます

    JORGEさま とても詳しくタイムテーブルを教えて下さいまして感激しました。
    有難うございます。

    8泊の間で、フィンランドの後ポルトガルへ移動するため、時間的にあまり余裕がなく、出来るだけ直行便で行けたらいいなと考えていました。やはりAYしかないのですね。
    ポルトガルは必ず行くので、フィンランドへは経由便で時間がかかっても行くかどうか、よく考えてみます。

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