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興味深く拝読しました。

こんにちはゲストさん

イギリスの鉄道会社も進化している、ということのようですね。

イギリスでは、(日本の国鉄時代のように)長距離の各停が多く見られました。
日本では効率向上のためにどんどん短い編成、短区間運行に移行しています。
その点では、イギリスも変化していますか?  旅客には不便なことですが。

さて、引用のリンク先、日立のCMのナレーションに違和感があります。
「 発電したエネルギーを蓄えて再利用する」 という部分です。
エネルギーは、発電して作るものではないでしょう。

「 減速(制動)時に発電した電力を蓄えて」 なのでしょうね。


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