関空-北京-NYと北京ではじめての乗り継ぎがあるのですが、 流れとしては以下の様な感じでしょうか？ 北京到着（PEK） とりあえず「transfer」を目指して歩く 乗り継ぎカウンターで手続き 搭乗ゲートへ 乗り継ぎカウンターの辺りがかなり不安なのですが、 乗り継ぎカウンターは何という文字を目指せば良いでしょうか？ 英語も中国語もわからないので、詳しい方、教えてください。 よろしくお願い致します。
北京乗り継ぎ 北京での国際線同士の乗継ぎ(24時間以内)は、今年の4/15から簡略化され、出入国手続きは不要になってますから、もし日本の搭乗手続きで NYまでの搭乗券がもらえたなら、乗り継ぎカウンター経由も不要かもしれません。あと、ターミナル２～３の移動がないかも確認しておくべきです。利用航空会社が同じならまず大丈夫ですが。
中国は基本、トランジットでも、最初の空港で入国手続きが必要です。 ただ、北京出は入国審査への広い通路の両側サイド(片側が閉鎖の時もある)に、入国兼出国審査カウンターがある。JALのwebに北京空港の案内がある。 国際 転機=international trasit. の表示に沿って行けばよい。 但し荷物がスルーの場合です。
簡略化ってことは廃止になったのではないと思うけど 従って、入出国カードはやはり準備が必要では？基本は簡略化前のシステムだから。 http://j.people.com.cn/n/2015/0416/c94475-8879305.html 従ってルートは一緒のようです。下記の国際便⇒国際便 https://www.airchina.jp/JP/JP/info/airport-guide-beijing/ JAL の国際便同日乗継も同様に書いています。 https://www.jal.co.jp/inter/airport/asia/pek/pek_02.html 入出国カードの要否は、日本でチェックインの時に、 ①搭乗券は、北京からNYまで発行されるか確認→発行されない場合は、北京乗継カウンターで発行依頼 ②荷物はNYマデ」スルーを確認 ③北京で入出国カードの提出が必要か確認 ④AIRCHINA⇒AIRCHINAだと、T3ターミナル間の乗継だと思うけど。これも確認
安心してはいけません 北京空港は乗り換えの客相手に、にこりともしない（出入国管理官と思える）軍人（女性だらけです）に、検査され探知機を通過させられ、その間まるで犯人です。 そして「そこのしゃおりーぺんこっちに来いあるよ（多分）」とキビキビ動くことを要求され、こちらが「にーはお」と行っても無視されます。 そこからエスカレーターで出発階に無事移動できたら地獄から開放です。 もし捕まったら強制労働にいかされそうとも思える冷たい待遇ですよ。 あとＥ１３ゲート付近に長いドレスの姑娘が２人で呼び込みしているラウンジがあり、エレベーターで移動したところに豪華な受付があり、仮眠もできるし（添い寝はわかりません）、う●こも快適でシャワーも浴びれるブースもあるし、食事もとれるしただし金を払えばですが。 成功を祈る！
Re: 北京首都国際空港での乗り継ぎ手続きについて はじめまして。 NYはいったことないですが詳細がわからないですけど まず、関空から北京からNYはどこの航空会社を使うのでしょうか？ CA(中国国際航空）ならtransferで大丈夫です。(スルーで) この時、搭乗券は2枚関空→北京 北京→NY 荷物はNYまでスルー transferに行きます(中国の入出国カードは書かない)Eカウンターのゲートに行けば大丈夫です。 入国カードは最終到着国だけです ちなみにCA(中国国際航空)は 国際線から国際線は荷物はスルーで(指定された都市によりますが) 国際線から国内線は荷物を受け取り 国内線から国際線も荷物を受け取ります
ご安心ください 北京での乗り継ぎの経験は、10年以上前になりますが、 どこの空港でも同じでしょう。 乗り継ぎ先の飛行機のチケットも手にしていて、 預け入れ荷物も、目的空港まで行くという前提で 返答いたします。 「transfer」のマークを目指して、 その空港で降りる方々とお別れしたら、 あとは搭乗ゲートへ行くだけです。 確かに、途中でチケットとパスポートを チェックされることもありますが、 特に乗り継ぎカウンターを探したりする必要は ありません。 絶対にないとは言えませんが、その必要があれば、 勝手に搭乗ゲートには行けないようになって、 いやがおうにも乗り継ぎカウンターに行かされます。 ご安心ください。
