乗り鉄の旅 こんがりさん、こんばんは あなたが乗り鉄であればこの旅はOKです。 もし、乗り鉄でなければ再考したほうがよいのでは。 日本で考えると、毎日、毎日、 東京→岡山→八戸→熱海→熊本 といった移動だけの行程に見えますが、いかがでしょうか。
乗り鉄見習いくらいですが、 こんにちわ。 上の例えはかなり誇張の感があります。 元プランのウィーン発着を東京発・熊本着にしているもの行き過ぎでしょう。 時間・距離・方向を考慮しつつ東京発着で例えるなら、以下のとおりです。 ウィーン→ザルツブルク: 東京→名古屋（こだま） ザルツブルク→チェスキークルムロフ: 名古屋→金沢（新幹線米原乗換え特急） チェスキークルムロフ→プラハ: 金沢→新潟（特急） プラハ→ウィーン: 新潟→東京（高速バス） という事で移動プラン自体それほど無理はないと思います。もし最後のプラハ→ウィーンが削れれば６日間で適度と言えましょう。
なるほど・・・ Lacatus Mariusさん、こんばんは。 毎日何時間も移動ばかりのプランなので、ついつい反論してしまいましたが、確かに誇張の感があるかもしれません。 新幹線での移動時間だけで書いてしまったため、距離は大きくなってしまいました。 また、最後のプラハからの移動は、私のイメージが大きく影響しています。 でも、言いたかったのは、もっとその国の文化に浸って欲しいということです。 勿論、私の意見は単なるひとつの意見にすぎませんが。 修正のご意見は、喜んで拝聴いたします。ありがとうございます。 でも、ザルツブルク→チェスキークルムロフ: 名古屋→金沢・・・ 先日金沢へ行ったときは、名古屋から２時間半程で着きました。こんなに速いルートがあるのでしょうか。私は鉄道には詳しくないのでご教授いただければ幸いです。
！！ そうですか！ 私は乗り鉄ではないので、日本で例えられていかに過酷な旅になるか想像できました・・ 日程を延ばすにしても、寄る都市を減らした方がよいかもしれません。 とても参考になりました。 ありがとうございます！
もし私なら もし私がこの日程で行くなら、次の予定で行きたいと思います。とりあえずご参考まで。 １日目：ウイーン泊 ウイーンは見るところが多すぎます ２日目：ウイーン泊 ３日目：チェスキー・クロムロフ泊 せっかくの世界遺産を満喫（ランチは是非ゆったり楽しみたい） ４日目：チェスキー・クロムロフ泊 ５日目：プラハ泊 ６日目：プラハより帰国 期間が延ばせれば、さらに素敵なヨーロッパを満喫できますよ。
