アンカラエクスプレス以外の夜行寝台とカラエルマス・エクスプレス

鬼あつさんご指摘の通り、アンカラ・エクスプレスは全車寝台専用なのでキャパが大きく、それで外国人ツアーなどがよく利用していますが、寝台自体は、夜行列車の半数以上についています（個室１両、クシェット１両程度ですが）
詳しくは、TCDDトルコ国鉄の下記急行列車ページがいいでしょう。
http://www.tcdd.gov.tr/home/detail/?id=495

これ以外にも寝台がついているものがありますが、エルズルム・エクスプレスとかですので、これまでにお示しの行程ですと、あまり有用とは思えません。クシェットなら、実はアダナ〜カイセリ〜ディヤルバクルといった時刻表にも載っていない普通夜行なんかにも付いていたりします（ただ、途中区間のトンネル崩落のため、１月から運休中。６月中には復旧するらしいですが）
クシェットと個室の違いも、上記HPにイメージ写真が載っていますので、それなりに想像がつくかと思います。

アンカラ〜ゾングルタック間のカラエルマス・エクスプレシですが、2007年くらいまでは夜行でしたが、2008年から昼列車になったらしく、09秋にアンカラ駅掲示板でも、そうなっていました。毎日運行ではありませんが、これはお示しの歩き方掲載の夜行の頃から変わりません。同区間はバスならもはや夜行という時間距離ではないので、昼行にして区間乗車客の利便を向上させたということでしょう。

09秋時点での、この列車の主要途中駅も含めた運転時刻は拙ブログ

トルコ国鉄アンカラ駅発着全列車時刻表
http://ameblo.jp/aadydeiko/entry-10489072580.html

に掲載しております。