ピンチの旅行屋さんをいじめる気はありませんが・・

内蔵介さん　やましんwk28さん

たしか鉄道パスは手数料含みの料金と仄聞しております。まあ１０％ぐらいでしょうから確かに上乗せしたくなるのは分かりますが、でもそれも程度問題ではないでしょうか。　いまどき為替レートの上乗せは時代遅れの闇市商法といったら言いすぎでしょうか。　もちろん毎日変動はかなわないでしょうからせめて月ぎめとか、曲がりなりにも海外旅行を商売の種にしているのなら週決めぐらいが望ましいですが。　

ユーレールパス（スイスパスなども含めて）の総代理店システムをとっていてそこで値決めをしているときいたことはありますが、そうだとしてもネットで公示価格（いえ国際価格）がいとも間単に分かる時代におかしくはないんでしょうか。すくなくとも窓口の人たちは後ろめたくはないのかなあ・・と心配になります。

現地での予約料がバス区間１２フランで、日本で２６００円・・それに手数料３，３００円（これはスイス国内ならとられない・・）はあまりにもつじつまがあいません。　現地での予約料１２フランにコミッションが入っていないとしても・・上乗せの２重取り？。

ちなみに　おなじみのグリンデルワルドの日本語案内所の料金を覗いてみました。

ベルニナ急行バス部分だけの予約料の表示はないのですがサンモリッツ・ティラノ間の予約料が１２フランで手数料は別立てで１件２０フラン（緊急３０フラン）。　バス部分も同じと考えれば３２フラン。切符を送ってもらう場合、予約券は有価証券では無い？んで郵送料は手数料に含まれるそうです。切符なら書留代６フランプラス・・。　　あっお急ぎの場合は手数料は３０フランになるそうです。

滅多に売れない・・から上乗せが高くても良かろうって、ダイアモンドでもあるまいし、たかがパス類、座席の予約・・ついででいいじゃあないですか。　総代理店があるのだから手配だって日本国内で済む？かどうかはぞんじません。　

そういえば　某氏はやたらユーレール系パスをＹＸがらみでお勧めになっているようですが、この辺の料金関係はどうなんでしょうね。　妙な悪口無しでなら説明してほしいような気もしますが。