Q&A

LAの駐車事情と最近のカープール

公開日 : 2014年10月27日
最終更新 :

12月27日より30年ぶりにLAに行きます。今回は、8日間の滞在です。
グーグルなどで、町の様子はよくわかるのですがいろいろと様変わりしていると思います。
路駐は、時間と曜日(ロードクリーニングてまだありますか)に注意すればよいのですか?
パーキングメーターは今でもクオーター ダイムで払えるのですか。クレジットカードでの支払ですと例のアメリカンジップの問題が起きませんか。
それと最近フリーウェイがそうでなくなっているみたいですね。メトロエクスプレスレーンとかカープールの有料化とか。そこに進入しなければよいとは思いますがゲートがあるわけでもなさそうですし困ったものです。トランスポンダーなんかつけられないし、出来るだけ混雑の時間帯を避けるしかないですね。
100ドルが大金の時代LAに暮らしました。今を教えてください。

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2件のコメント

  • Bicycle traffic deaths soar; California leads nation

    今日の新聞です。

    http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-californa-leads-national-bicycle-deaths-20141027-story.html

    毎日自転車に乗っているポチからするとひとごとでないです。

    いままで 自転車事故に2回あってます。

    1回はUCLAからの帰り Sawtelle で あほの女が後ろを見ずに停車した車のドアをまん前で開けてそこに突っ込んだ。 けがはしなかったけど、自転車タイアがひんまがった。

    2回目は 出勤中 Imperial Highway El Segundo で 排水溝のとりいれにタイアを取られて、 ひっくり返った。 擦り傷 小指脱臼で、オフィースメイトに病院までつれていってもらった。 

    両方とも動いている車あいてでなくてよかった。

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    ポチとミケさん有難うございます

    かなりの変化ですね。’70年代と比べて
    私の記憶では、バイクは住宅街の歩道を子供が乗っているのはよく見かけましたが、PCH1をバイクで疾走してるのは見た事はありませんでした。PCH1は、広さも充分ですので3フィートルールもさほどではなさそうですが、メルローズの古着屋のある地区(今でもありますか)の狭さを考えたら怖いですね。狭い上の路駐たくさん、サンセット&アルバラード
    ハリウッド&ハイランド バインあたりですかね。
    ビーチの周辺も要注意ですね。
    サイクリストは、スクールバスの生徒のように保護される立場ですか?
    ならば、5フィートは開けたほうがよさそうですね。

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  • 今でも100ドルが大金だと思うけど。

    100ドルは日本の1万円に比べてずっと使いでがあると思いますよ。

    LA市内はライトレイルができて1人だと車がないほうが便利になってきました。

    この前ダウンタウンの 本屋

    http://lastbookstorela.com/

    に2人で行ったとき、 路上駐車メーターに1ドルいれても10分ぐらいだったので、びっくりしました。 カードも使えますが別にZipがいることはないです。  そこで最寄りの本好き図書館友達(白人女性2人)とばったりあったら 彼女らも電車できたといってました。

    LAは平らだしお天気もいいので昔からみんなもっと自転車に乗ればいいのにと思っていましたが
    こういったイベントなんかもできて近所(サンタモニカベニスですが)自転車に乗っている人すごく増えてます。
    http://www.ciclavia.org/

    車と自転車の Keep Out Distance の カリフォルニア法令なんかもできてます。 気をつけてください。
    http://ktla.com/2013/09/23/gov-brown-signs-law-requiring-cars-give-bikes-3-feet-of-clearance/

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    早速の回答有難うございました。

    ダウンタウンは、あいかわらずですね。
    ここでの路駐は、やめます。
    ZIPの件了解しました。
    最近、ミスタープレジデントのカードが使用できなかったとの報道がありましたので気になっていました。

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