バンコクへの飛行機なのですが

どちらもいや

エアアジアの成田発9:15は早すぎて、わたしの場合前日にでなければなりません。
ドンムアン空港発深夜というのもとても嫌です。

米系の便はどうしても選択肢がない時しか考えません。お示しの便ではバンコク着が遅くその日はホテル着が深夜。寝るしかないので利用しません。復路は早朝発で公共交通機関が利用できません。何時に起きて荷造りするのでしょう。

バンコク行の値段は他社の直行便でもそれほど高くないので、利用しやすい時間帯の他社便を選択しますね。

素朴な疑問です。

　
　エアーアジアのCクラスとデルタのYクラスが、ほぼ同じ値段と言う事があるのでしょうか？

Re: 素朴な疑問です。

ビジネスを見落としてました

ビジネスなら迷う要素なし

時間に余裕があればどちらでも

時間を意識してそのフライトに間に合うよう空港に向かうのが一般的と思います。
その出発時間が機体のやりくりで何時でも航空会社の都合で変えられたらたまったものではありません。
時間に余裕があって時間を気にしない、そういう方ならどちらを選んでも良いと思います。
到着時間に合わせてその先の予定を組まないことです。
場合によってはその日のホテルはノーショウになっても構わない、そんな気軽な気持ちがあるならばです。
以前アメリカからの帰国のときに出発が大幅に遅れました。
成田に着いたときに驚いたのはスピードアップしたのでしょうかその遅れをほとんど取り戻してました。
一方は出発時間が変更になっても日本までは所要時間はまったく変更なし見事なくらいでした。
客が蒙る迷惑は変更を承知で利用したのだから関わらない。

Re: バンコクへの飛行機なのですが

食事、飲物のアドバンテージがデルタに

空港線がつかえるならさらにデルタがいいが
特に帰路は時間的に使用できないか
帰路は空港近くの宿からタクシーでしょうか

ドンムアンは何となくいや
逆に国内線を乗り継いで帰国なら
エアアジアに利点あり

腐っても、なんとか・・

の典型でしょう。
あくまで、スケジュールを無視した場合。

前者は往路は昼間便ですが、復路は深夜便。
後者はBKK着が深夜で、NH、JL、DLと日本からの
遅い便が到着する時間帯です。これをどうみるか。
しかも、羽田や関西とは違うし、中途半端な時間なので、
仕事が終わってから飛ぶと訳にはいかない。

また、まさかLCCで仕事と連結する人は居ないでしょうが、
早朝成田なら、都内には少し遅れて仕事につける。
逆に、丸一日が無駄になる可能性も高い（まあ、
ひとによりけり）。後者は、日本着が遅すぎず早すぎず
ですが、BKK早朝は結構きつい。まあ、本土と極東の島国とを
結ぶのが目的で、あとは消化試合のような便ですので・・・。
金を払ってまで乗ろうとは思わない便です。

どちらが腐っているかと聞かれると、、、、ですが、
エコノミークラスは鯛ではないし、ましてやサービスという
言葉は辞書にはない国のエアラインですので・・・、わかりますよね。

マイレージにこだわらなければ、エアーアジア

時間がいいのでは。

二者択一なら・・・

エアーアジアのHP,フライトスケジュールに
「表示されるスケジュール表は参照用として提供しております」
「実際の予定時刻および飛行時間は、フライトの予約手続き中に表示されます」
この意味がよくわかりませんでした。

出発のフライトボードには「RETIME」という表示が・・・・
なるほど、「DELAY」ではなく予定は未定で参考程度の時間だったということがわかりました。

00時40分、羽田につきましたがすでに電車もバスもなく万札払ってタクシー利用、「安物買いの銭失い」でした。
機長の機内アナウンスには「RETIME」なのでもちろん詫びの言葉はありませんでした。