お世話になります。 ＴＡＢＩＢＩＴＯです。 東京・竹芝桟橋から八丈島まで就航している橘丸について質問です。 ２等客室と特２等客室にするか考え中です。 ２等客室と特２等客室ですが差額が数千円ありますが、払ってでも特２等にする価値はありますでしょうか？ ごろ寝とベットの差だけなら２等だけでも良いような気がしますが・・・ 差額を払ってでも特２等の方が良い！というのがあれば教えて下さい。 乗船日は平日の予定です。（たぶん、混んでいないのでは） 乗船経験者の方、どうぞ宜しくお願い致します。
夜行便なら「特2」が良い ２等でごろ寝していたら女性の頭を足でけりました。たぶん寝返り時 船内の様子は東海汽船ＨＰにあります。
画像で確認されたら如何でしょうか 各クラスの画像がアップされてます。 赤い矢印をクリックすると説明書きが表示されます。 http://www.tokaikisen.co.jp/shipinfo/largeship/
返信ありがとうございます。 こんばんは 画像の情報を教えて頂き、ありがとうございます。 今回は特２等の客室で行こうと思っています。
八丈島航路の新造船橘丸 さるびあ丸が老朽化して、今年度から八丈島航路に就航したのが橘丸です。 たぶんずっと昔、同名の船があったのではないかと思いますが、そのころはまだわたしは八丈島には行っていません。 ＡＮＡの離島路線の値上がりもあって、橘丸はわりと好評のようです。 わたしは橘丸にはまだ乗船していません。 八丈島に行くときはたいてい空路なので申し訳ありません。 一般的に言うと、船の２等と特２等はあまり差がないのですが、橘丸の特２等が２段ベッド船室であれば珍しいから乗船してみるのも興味深いでしょう。 実際は夜が明けてからの三宅島－御蔵島－八丈島の時間帯が長く感じられるので、開放的な２等船室の方が快適かもしれません。８月の繁忙期は過ぎましたし、２等で大丈夫です。 復路も船便を利用されますか？ 秋の台風シーズンですので、それを考慮に入れると帰りは空路の方が良いです。 船は欠航になると日程のやりくりが大変なので。 好い旅を！
返信ありがとうございます。 こんばんは 船は行だけ利用する予定です。 ２段ベッドはなかなか利用することも無いので、今回は特２等にしてみようかと思っています。 私も八丈島は何回か行った事があるのですが全て飛行機で、今回初めて船旅をしてみようと思い立ちました。 あとは波が穏やかだといいのですが・・・
２段ベットか雑魚寝かです さすけねえはフェリーは「少しの金額」ならできるだけ上級にします気兼ねもなく楽ですから。 成功を祈る！
返信ありがとうございます。 こんばんは 今回はちょっと上のクラスを利用しようと考えています。
