Q&A

モスクワ・シュレメチェボ空港での1時間半での乗継が出来なかったときの対応につきまして

公開日 : 2014年08月22日
最終更新 :

再来月モスクワで乗り換えをする予定です。モスクワ到着が1825分でモスクワ発成田行きが2000です。成田へは翌日午前10時半に着きます
アエロフロートはお察しの通り定時運行が苦手ですが、もし乗り継げずに他の便に振り替えてもらって
翌日中の日本到着は可能でしょうか。翌翌日は仕事があるのでどうしても翌日中には日本についておきたいです。航空券は普通運賃ではありません。どなたか御教授お願いいたします。

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2件のコメント

  • アエロフロート

    アエロフロートは今年5月,世界で一番定時運行率の高いエアラインでした。昨年は欧州で5番目でした。「お察しの通り」は先入観です。
    http://www.aeroflot.ru/cms/en/new/41203

    通常,1時間半の乗継時間があれば十分乗り継げます。アエロフロートの通しの航空券であれば,多少の遅れは待つはずだし,事故などで大幅に遅れた場合は翌日の便を手配してくれます。その便がビジネスクラスまで満席ということはまずないでしょう。

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    ありがとうございます。

    SUの定時運行率は結構いいほうだったのですね。知りませんでした。
    私は安いのでしょっちゅうSU使いますけどたまに遅延があるので心配してました。
    確かに1時間半あれば余裕ですね。完全に昔のイメージでアエロフロートを考えていました。
    個人的に好きなエアラインなのでこういうニュースは嬉しいです。
    御回答ありがとうございました。

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  • 14/08/22 08:41

    乗せてくれる可能性は低いのですが・・

    SU 204 SVO 2240 PEK 0950*
    CA 919 PVG 1415 NRT 1800
    NH 906 PEK 1445 NRT 1915

    SU 208 SVO 2130 PVG 1010*
    JL 876 PVG 1405 NRT 1805

    JL/NH/CAの部分を自腹で北京か上海便を交渉するのが精一杯。

    SU 212 SVO 2015 HKG 0930*
    はSU262 と大差ないので不可。
    SU3662 (AY156) SVO 2010 HEL 2055 も同じだし、まず無理。
    SU 2134 SVO 2220 IST 0030*
    TK 52 IST 0100 NRT 1830
    は無理(繋げない)

    SU 272 SVO 2150 BKK 1030*
    直行便は深夜で、経由便でも遅すぎる。

    中国便に乗せて貰い、あとは自腹で交渉が精一杯ですが、
    短時間でそこまでできるか・・・。

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    ありがとうございます。

    そうですよね。やはり厳しいですか。つなぐにしてもモスクワだと遠すぎますよね。
    御回答ありがとうございます。

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