私もCX便の良さだと思います

その前に、当初の接続（CX736/CX510）別に問題がある訳でもなく、
何事もなく乗り継げる可能性は高いはず。しかし、香港（ましてや海外での
乗り換え自体の経験がほとんどないなら、なおさら）での乗り継ぎが
初めてならば、かなり不安であろうと思うこと。少し大げさですが、
針の穴を通すようなスケジュールなので、何かあると破綻することは
頭に入れておいて欲しいということ。少なくとも余裕で乗り継げるもの
ではないし、私ですら、そんな時間の乗り継ぎは、翌日大事な用事があれば
使いません。このへんは個々の事情にも依るので、良く考えておいたほうが
良いと思う次第です。

このルート自体は全く問題なく、とくにシンガポール便（SQ便）は深夜、
早朝便で、日本時間の深夜2時に乗って、6時頃には叩き起こされる。
なんとか福岡での仕事に間に合うという側面はありますが、普通の観光客には
辛い。おそらく1日ぼ～とするだけでしょう。

一方、バンコクもシンガポールも、確かクアラルンプールもCXを使えば同日に
帰国できます。一日中乗り続けることになりますが。ただ、到着が21時近く
なので、福岡市以外のかたは大変。以前、タクシーの運転手さんと話した
ときは、熊本は当たり前、広島も良く行くとのことでした。
最終ののぞみが21:11なので、ビジネスクラス＋預け荷物なしでもかなりきつい。
少し遅れると最終のこだまにも乗れなくなります。これが、『少しは待つかも
知れないが、それにも限界がある』理由です。騒音問題もあるし、遅れることは
できないのです。

台北経由は、別に問題はない。
そのぶん、到着が遅くなるだけ。逆に福岡からは三便が台北に飛んでいることに
なります。