すみません。 11ヶ月前からの争奪戦、Toshi様が書いてくださってたんでした。。。 やはり難しいでしょうか。。。 やはり一度、アジアマイルに連絡してみます。。。
まず無理だと思います 年末からの騒動で、『紙くずになる前に換えてしまえ』と思った客は多いはず。 米国の例ではそうはならなかったのですが。 CXで欧州に入ることを勧めます。どうしても使いたければ /www.thy.com/en-INT/ FRA-IST ECONOMY NON FLEXIBLEで€187.31。 これなら、 07:25 Frankfurt (FRA) 11:25 Istanbul (IST) 11:45 Frankfurt (FRA) 15:45 Istanbul (IST) CDG-ISTは約380ユーロ。 LHR-ISTは£127.97から。 BAでは、£202.40から。 LHでは、€167から。 AZは、EUR206.42から。 KLMは、JPY 30,860。 LCCは、 Condorが片道60ユーロ前後。片道でも使えるので、 15:10 Frankfurt (FRA) 19:10 Istanbul (IST) なので、夜の心配はないし。 TUIは、ケルン-ボンなのでFRAから一時間強。 SAWは何故か3月末までなのですが、片道26.00 €。 ISTは4U310 22:45 - 2:50* なので深夜というか過ぎに夜明けですが、 21.00 €。 Easyjetは、London-SAWで27-40ユーロ。 Pegasusairでアテネから、49-72ユーロ。 FRA-SAWで、32.99-75.99 EUR。 アムステルダムも大体同じ。 ORY-SAWは21.99-59.99ユーロ。 飽きてきたので、ここまで。 やってみないとわからないですが、CXなら空きのある日や、可能性のある日を 探してくれるはず（顧客に依るのかな？）なので、アワードを得ることは可能 です。WEBでもわかるので（可否のみ）、状況把握だけはできます。 CX利用の最大の欠点は、距離が長いことと香港ストップオーバーを使うと、 制限を超えやすいことですが、欧州から先に飛ばない（アワードでは行かない）ので、 心配することはないでしょう。LCCを使えば、オープンジョーで欧州の別都市にも 行けるという利点も加わりますが、大手の単純往復と大差ないので、敢えてLCCにする 必要はないと思います。
ＣＸではいって・・・ そうですね。11ヶ月前から必死に取っている人がいるのに 簡単には取れないですよね・・・。 ＣＸでパリかフランクフルトには行ってそこからは自腹切ってって ことですね。それもありですよね。 ただ、そのＣＸも含めＧＷ期間取れるかという問題を皆さん指摘してくださってるんですよね。 やはり一度電話してみるしかないですよね。 トピ回答の⑫もありがとうございます。 日本語対応の人もやはりいるんですね。
