CXは目的地が一回のストップオーバーとなるのでは この規則を書いたまでです。 所詮今回は関係ないし、私自身は細かい話しは好きでない（この掲示板では）ので。 それと、一社（二社によるものはCXが必ず含まれる）よるものと 数社によるものでは計算法が変わってきます。マイル数の関係で香港経由は無理 なのでCXは除外。するとOneworld Awardになります。多分、日本からは7,500ぎりぎり なので、Oneworld Awardでは90,000マイル必要。関係ないことをかくと却って混乱しま せんか？ 日本語はこれほど複雑な言語だったのか？ ワンワールド脱会しても、スカイチームに参加できるのは、来年の話しだと思います。 それに、今はそれどころではない。次から次に出てくる未確認情報は一体だれが 流しているのだろうか？ 万が一、5月にアライアンス替え（これは不可能）があったとしても、今の時点で 交換してしまえば問題ない。そもそも、4月のはじめに大型連休のアワードが取れる確率は ほとんどゼロでしょうし。
ストップオーバできるんですね。 回答ありがとうございます。 ストップオーバはトルコへ23時25分につくのは避けたいために、 ヨーロッパのどこかの国で1泊もありかなと思っていましたが できるのであれば少し安心です。 ヤフーニュースでも、JALがデルタと連携あきらめたみたいなことが 今日ありましたので、③の質問は少し気が楽になりましたが、 他の方も書かれていたように、GWは厳しいのではないかというご意見が･･･ 今、持っているアジアマイル30000マイル分がが6月末にきれるので来年用に考えて 飛行機取ったほうがいいのでしょうか。。。
マイルの有効期限 私はアジアマイルについては名前すら知りませでした。 調べてみるとキャセイ航空のマイルなんですね。 キャセイのウェブサイトに アジア・マイルは日常の生活でためることができます。例えばホテル滞在、クレジットカードのご利用、レストランでの食事など。世界中で9種にわたる400社以上もの提携会社でマイルをためられます! と書いてありますが 飛行機に乗らなくてもクレジットカード利用すると有効期限が延びるのではないのですか。とすれば クレジット利用で今年６月に参るが無効になるのを防げませんか。 私はUAのマイレージプラスの会員ですが クレジットカード使用で毎月マイルが加算され マイルは実質無期限で有効です。
