Q&A

マインツ中央駅での6分乗り換え

公開日 : 2013年12月10日
最終更新 :

DBの予約で、検索して出てくるので乗り換えできるのだろうと信じて、18日に乗る電車を早割で購入した後、本当にできるのかが不安になりました。

デュッセルドルフからフランクフルトへ行く際のマインツ中央駅の乗り換えが6分しかありません。
EC9 デュッセルドルフ中央駅 発 10:27 →マインツ中央駅 着12:37 5番ホーム
IEC1651 マインツ中央駅 発12:43 4番ホーム→フランクフルト中央駅 着 13:13
です。

不可能だと言われる方もいらっしゃるでしょうが、もう買ってしまったので、この状態からの最善を尽くすことを考えたいので、お力を貸して下さい。

マインツ中央駅の構内図を調べましたが、リンク切れのものしか見つかりませんでした。

5番ホームと4番ホームの位置関係、乗る時の車両のベストな位置、降りる準備の策、定刻で電車が動いた場合に乗れなかった時、どうすればいいのか? また、定刻でなくても、1分乗り換えのようなタイミングになった場合、乗り換えは不可能だと主張が通るのか? (検索して出てくる切符だから買ったのに、走っても乗れなかったんだから、ただで振り替えしろ!みたいな主張)
さらに、遅延で乗り換えができなかった時の対処方法。

また、ホームが変わった事は、ドイツ語が全く分からず、ネットできない環境で車内で判断できるのか?
マインツ中央駅ホームでは、ネットがつながるのか?
最悪、ICEに乗れなかったら、普通列車なら切符の買い直しなしで乗れるのか など ご存知の方がおられましたら、一部の回答でも構いませんので、よろしくお願いします。

※シュトゥットガルト→ルーテンベルク(泊)→ニュルンベルクの電車も乗り換えが不安なのですが、広がり過ぎるので、別で質問させていただきます。

※出発前に質問させていただいた件で、たくさんのご回答ありがとうございます。現在、アムステルダム観光を終え、無事に、デュッセルドルフの友人と合流できました!
皆様のおかげです。




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10件のコメント

  • 13/12/11 20:17

    Pünktlichkeitsentwicklung 2013

    DBのサイトにあります。

    やはり5分は一割程度ありますね。

    新幹線が30秒前後なのは奇跡的で、
    遅れる方が当たり前のスペインやイタリアなどから
    来た観光客でなくても、ほとんどの国の人には
    驚きだそうです。

    遅れそうになったら、車掌に指示を仰ぐ。
    多分、遅延証明みたいなものを出してくれて、
    到着したら駅の窓口にかけこんで、次の列車に乗せてもらうというのが
    正攻法でしょう。

    ドイツ語のみのHäufige Fragen und Antworten
    には細かいことが書かれてますが、
    正直言って、かなり難解で、これをきちんと理解できる
    かたは、すでに事実上脱会されています。面倒なので、
    今回は書きませんが、根性だして読むのならどうぞ・・。
    ただし、大幅遅延による補償が主です。

    Wird der Kunde im Verspätungsfall durch die Zugbegleiter über die Fahrgastrechte informiert?
    Hat der Kunde auch einen Entschädigungsanspruch, wenn sein Nahverkehrszug verspätet ist und er dadurch seine

    Wer darf auf dem Fahrgastrechte-Formular die Verspätung bestätigen?

    Die Zugbegleiter im Fernverkehr/ Kundenbetreuer im Nahverkehr bestätigen eine Verspätung ab 60 Minuten (im ICE-Sprinter ab 30 Minuten) für den von ihnen veantworteten Zug per Zangenabdruck auf dem Formular.
    Die Mitarbeiter der DB Informationen und in den DB Reisezentren bestätigen eine Verspätung, wenn sie diese anhand vorliegender Daten überprüfen können. Die Bestätigung erfolgt durch das Anbringen eines Barcodes oder eines Stempelaufdrucks im vorgesehenen Feld des Formulars.

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    Re: Pünktlichkeitsentwicklung 2013

    ありがとうございます‼︎

    9割時刻通りにかけますか(⌒▽⌒)

    ドイツの友人に読んでもらいました。
    1時間、30分の遅延で補償ということですかぁ。

    どの道、移動するしかないので、遅延したら、車掌さんたちに指示を仰ぎます!

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  • ホームが2,3つ向こうでも3分で乗り換えできます。

    しょっちゅう、3分くらいの乗り換えはしていますが、リュックならいつも余裕でセーフです。
    6分なら定時着でなく、3分ほど遅れても、間に合うでしょう。

    同方向にICE、IC、ECを乗り換える場合、日本でもよくあるように(例・地下鉄赤坂見付駅)たいてい反対側のホームに移るだけです。

    マインツ~フランクなど、普通はSバーンで行く距離(東京~横浜程度)ですから、乗り継ぎできなかったら、多発のSバーンで行けばいいかと。

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  • 多少の遅れなら,待つ

    ECとICEの乗換なら,多少の遅れなら待ちます。ドイツの鉄道は,網の目のようになっており,相互に連絡しているので,多少の遅れなら待ちます。ドイツのICEやECがよく遅れるのは,この連絡のためです。

    マインツ中央駅の4番乗場と5番乗場は同じホームなので,飛び乗ればいいだけです。
    http://www.img-bahn.de/v/1040/img/stInfoPlan/8000240.pdf

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    Re: 多少の遅れなら,待つ

    自分の旅行運を信じて、接続してくれる程度までの遅延であることを祈ろうと思います。

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  • となりのホームなら安心してください。乗換えを想定したダイヤです。

    心配なら車掌にでも「乗り換えデルネム」と言って駅に到着を待つ。

    乗り換えに合った出口を案内してくれるかも(=先頭車両)。

    成功を祈る。

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    Re: となりのホームなら安心してください。乗換えを想定したダイヤです。

    ありがとうございます‼︎

    到着を待つとは、乗り込むデュッセルドルフでのことですよね?
    ところで、デルネムってなんですか??

  • 13/12/10 20:18

    EC 9 Hamburg-Altona ab 6:30

    在来線の長距離なので、
    定刻は難しく、10分程度の遅れはあり得ます。

    EC 9
    Hamburg-Altona --> Chur

    Hamburg-Altona 6:30 11
    Köln Hbf 10:50 10:53 7
    Mainz Hbf 12:37 12:39 5

    Home>Services>Delay alarm
    などという優れ物もありますが、今回は役立たず。

    //zugmonitor.sueddeutsche.de/
    今年の5月5日にはEC9がケルンで2時間50分遅れていますね。
    当然ながら5分程度は遅れに入りません。
    EC<ICEなので、ICEは待ちません。

    DBの早割での遅れは、”係員の指示を仰げ”とあります。
    実際には、駅の担当部署に行き、変更をしてもらう訳ですが、
    これはドイツ語のできない日本人観光客にはかなりハードルが高い。

    Sparangeboteは、
    Zugbindung, d.h. Ihre Fahrkarte ist nur in den auf Ihrer Fahrkarte aufgedruckten Zügen gültig.とあるように、列車限定、その列車にしか乗れないのです。

    RE 3311
    Saarbrueken Hbf --> Frankfurt(Main)Hbf

    Mainz Hbf 12:57 12:59 5a
    Frankfurt(Main)Hbf 13:36 20
    これも結構な長距離なので、13:02のSになるかも知れません。

    日本ほど遅れのない国に長く住むと、遅れはないと思ってしまうのは、
    贅沢な悩みですが、今回は危険もあると思います。

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    Re: EC 9 Hamburg-Altona ab 6:30

    ありがとうございます‼︎

    13:02のsとは、sバーンのことですよね?
    つまり、地下で乗るやつ。
    最悪、分からなかったら、担当窓口へ行きたいですが、それは普通の窓口とは違うのでしょうか?

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  • 退会ユーザ @*******
    13/12/10 15:55

    マインツ駅の案内図(補足)

     ドイツ国鉄の駅案内サイトで「Mainz Hbf」と指定するとマインツ中欧駅の情報が得られます。
     このページから上できぃきあさんが示されている構内図へ行けます。
     案内の内容を見るとWi-Fi環境も有るようですよ。

        http://bahnhof.de/index.html?lang=en

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    Re: マインツ駅の案内図(補足)

    構内図の調べ方、本当にありがとうございます‼︎

    他の駅も調べてみます!

    Wi-Fiもあると分かり、乗りのがした時の調べる手段があることで、かなり安心できました(⌒▽⌒)
    本当にありがとうございます‼︎

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  • マインツ駅の案内図

    https://cms-bahnhof.noncd-web.db.de/sites/default/files/pdf/mainzplandb_vst_1013.pdf

    たぶん、これだと思います。
    これだと4番と5番は同じホーム。

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    Re: マインツ駅の案内図

    ありがとうございます‼︎
    向かい合わせだと分かり、かなり安心しました(⌒▽⌒)

    助かります!

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  • Re: マインツ中央駅での6分乗り換え

    列車は、遅れによる接続待ち合わせをしません。定刻になったら発車します。
    入線のホームが変わることはないと思います。

    マインツが近付いたらデッキに移動します。ドアが開いたら飛び出すぐらいでしょう。

    駅・ホームで走るのは、泥棒か泥棒を追いかける警官と言われるくらい人は、走りません。エスカレーターを歩く・走る人はいません。また、左側(右側)をあける習慣もありません。
    が、そんなことも言っていられない場合、人にぶつからない。物を落とさない。無駄に走らない。くらいでしょう。

    万が一、遅延により乗り遅れた。接続列車が出た後だった場合、車掌に直談判するといいと思います。おっしゃるように、「この電車が遅れたから乗り遅れたんだい!」と、主張すればOKだと思います。車掌は、英語が話せます。
    車掌でも駅員でも、ポータブルの機械を持った人に相談するのがベストです。

    早割りチケットには、追加料金で、乗り遅れの時に後続に振り替え可能保険みたいなシステムがあります。そのシステムがあるということは、談判しても跳ね除けられる可能性があるということなのかもしれません。
    でも、自分が悪いわけではないのだから・・・。

    マインツーフランクフルト間を買いなおせば乗れます。これは、自販機でも、有人カウンターでも大丈夫。有人カウンターは、事情を話せるチャンスなので、有効かもしれませんが混み具合によっては、時間が掛ます。


    遅れてもう乗れないと決まったわけではないので、DBの定時運行とdou-de-shou-kaさんの幸運をお祈りいたします。

    よい旅を。

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    車掌から切符を買う時の手数料

    ポータブルの機械ですね!
    確かに、フランクフルトに着けないわけではないので、不要にドキドキするのはやめます。

    ものすごい遅延で、とにかく来た電車に時間がなくて飛び乗ってしまって、車掌から切符を買うことになった場合は、手数料として、どの程度上乗せされてしまうかご存知ですか?

  • マインツ中央駅は簡単な構造の中型の駅なので、

    4番と5番ホームは向かい合わせじゃないでしょうか?
    近代的な駅です。

    遅れたら次の電車に乗れば済むこと、
    後の電車の車掌が何か言ったら、
    そちらのせいで遅れたんだと、
    ドイツ語でも英語でも日本語でも、まくしたてれば良い。

    マインツからフランクフルトまで30分だから、立っても
    問題になる時間じゃない。空いていれば座れば良い。

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    Re: マインツ中央駅は簡単な構造の中型の駅なので、

    ありがとうございます。
    おっしゃる通り、車掌が何か、「言ってきたら」、訴えます!!

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  • 荷物は大きなザックに肩掛けカバンでの移動です!

    状況の追加です。
    ザックなのでスーツケースより走れます。

    迷子になるのが心配です。あとホームが長いので、逆端に乗ってしまった時のロスも怖いです。

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