Re: Re: 否定的意見ばかりですね、、、、、、

旅を愛する人の皆さんへのレスを読むと、皆さんがパーミットなしの旅行していると誤解されています。もちろんそのような方もいます。しかし、その体験にしろ、すでに時期的に過去のもので、現状とは異なります。結論からいうと、具体的には述べられませんが当局の対応はより厳しくなっています。すなわち、パーミットなしの旅行のリスクは高くなっているということです。自由度をお好みとのことですが、当局の鼻をあかすことが旅の目的ならいざ知らず、より安くあげようとお考えなら、びくびくしながら旅をすることになり、むしろ旅のおもしろさを阻害します。

さて、全行程を７日間とのことですが、通常のチベット観光の日程は次の通りです。
１日目　日本～中国国内都市（成都・西寧など）
２日目　中国国内都市～ラサ
３日目　ラサ観光
４日目　ラサ観光
５日目　ラサ外観光（ヤムド湖など）
６日目　ラサ～中国国内都市
７日目　中国国内都市～日本
これは、日本の旅行社で正規の手続きで手配し、ラサ入り出を空路とした場合です。もし、ラサ入りを鉄道とすると、西寧からとしても、ラサ入りは３日目になります。また、バスを利用すると、ゴルムドからで、ラサまで２・３日を要しますから、これだけで日数を消化しますから、実質的には観光時間がなくなります。以上はすべて、事前にパーミットが取れた場合のことです。なお、空路はチェックイン時と安全検査時（ラサ行専用）に旅券・パーミットが必須ですから、パーミットなしの搭乗は、両者に特別なルートがない限り無理です。従って、陸路となりますが、こうなると日数が押してきますし、事前の十分な情報収集なしではリスクが高すぎます。この情報収集ですが、日本では無理があり、現地での情報収集となりますが、日数を必要とし、７日間全旅程では、やはり無理があります。以上から考えて、パーミットなしの旅行はお勧めしません。