ベルゲン急行、シリヤライン 北欧の車内食も貧乏旅行者には十分豪華です。何せ一つでは足りないオープンサンドとビールで散財するほど食事は高いですから。車内食はありがたいです。コーヒー飲み放題もいいです。 北欧は寝台、簡易寝台が激安なのでお得です。YH代より安いです。 北欧は最後にしてヘルシンキ・アウトがいいかと。５月末なら２２時過ぎまで明るいです。６～７月がベストですが、５月下旬ならそれに近いです。その前の５月中旬がスイスがいいかと。そこから一気に北上し、北欧入りです。 ストックホルムからヘルシンキかタリンまでのクルーズよりもすごいシリヤラインの１２階建て６万トン国際豪華フェリーで有終の美を飾れます。パスで４人用船室にYH代程度で泊まれます。トゥルク行きがメチャ安ですが。 氷河急行はカットでいいかと。両方乗るならベルニナに乗る前にと皆さん言います。ベルニナ急行はベルゲン鉄道と並んで欧州車窓展望の双璧です。 北欧に行かれるならベルゲン鉄道は必乗です。 氷河急行よりパスで乗れるゴールデンパス（モントルー～インターラーケン～ルツエルン）がお勧めです。 スイスの私鉄は登山電車やケーブルカーなどを除き、全部乗れると理解して構いません。例外がツエルマット～ディザンティスなのです。この勘違いで、グローバルパスをやめてしまう人もいるのは残念です。 本は行く街だけコピーして行く方が多いです。 基本として３ヶ月で２１カ国全部回るというパスですから、行きたい国は全部入れたらいいと思います。 国にこだわらず、ヨーロッパを一つの大きな国と見て、行きたい街に丸をつけ、それらを結んでルートをつければいいかと。３ヶ月もあればゆっくり回れます。
Re: ベルゲン急行、シリヤライン マルコポーロ３さん、ありがとうございます。 本当に北欧の物価は高いですよね・・・ 私もフィンランドに行った時は外食は一切せず、自炊していました。 でも、ベリーのソースの味が知りたくて、冷凍食品を買った覚えがあります。 冷凍食品でも結構な値段で、量は少ないし、残念ながら私の口には合わなかったという残念な記憶が・・・ なので、無料で食事が出てくるというだけで、大感謝です！ 北欧は寝台が安いんですね。 YHより安いなんて、きっと寝台移動が多いことになりそうです（笑） ５月末で、２２時まで明るいんですか？ すると、私のオーロラリベンジはかないそうにありませんね・・・ 豪華客船が格安で乗れんですね。 北欧は急に予定に入れたので、まだ何の情報収集もしていないのですが、船もいいですよね。 その区間は食事は付いてこないのでしょうか（笑）ついてくれると助かるのですが。 いずれにしてもYH料金程度で乗れるならいいですね。 ベルゲン鉄道、知りませんでした！ ちょっと検索してみましたが、フィヨルドを通っていく鉄道ですか？ 絶景が待っていそうですね！ 絶対乗りたいと思います。 世界の車窓から の気分で。 移動と観光を兼ね備えてていいですね。 ゴールデンパスですね。 検索してみたいと思います。 今、スイス鉄道の旅という本を手配中なので、届いたらじっくり検討したいと思います。 コピーという方法もありましたね！ これだったら、本を何十冊も買って何万も払うより、図書館などで借りてコピーしたりすれば、経済的にもいいし、自由に書き込めるのでいいですね！！ コンビニには何時間もいることになりそうですが（笑） ヨーロッパの白地図を印刷したので、これからじっくりルートを考えたいと思います！
Re: Re: ベルゲン急行、シリヤライン X2000に食事が付いてくると言っても全くのサービスではないでしょう。 シリアラインは豪華なものを頼めばＸ２０００よりは豪華な食事が出ます。これは注文次第です。 シリアラインのレストランで注文した食事です。 http://www.c-player.com/ac45785/thread/1100038083020 http://www.c-player.com/ac45785/thread/1100038012762 食事は別に払うか食事分が含まれているかの違いだと思います。他の新幹線ICEやＴＧＶもビュッヘや食堂車が付いています。食事つきでない代わりにＴＧＶ追加料金は３ユーロでした。 ベルリン行きICE食堂車の食事です http://www.c-player.com/ac45785/thread/1100039263363 東欧の１等車はどこか忘れましたが、朝食が付いていて前夜に注文を聞きに来て時間に部屋まで届けてくれました。 次の写真はＸ２０００に接続するボーデン発寝台の食堂車で食べたものです。食堂車ですから勿論別料金です。 http://www.c-player.com/ac45785/thread/1100038861904
本場のバイキングはぜひ 北欧といっても４国で多少違いますが、他の方の最新情報では簡易寝台が１４００円、寝台が２８００円とありました。もち、高い普通乗車券やグローバルパスなどを持ってる人へのサービスです。 タリンク・シリヤラインの豪華フェリーはストックホルム～トゥルク（フィンランドの京都）なら昼行便はタダに近いかと。でも夜行が１泊助かって得です。トゥルク～ヘルシンキは特急ですぐです。 ヘルシンキやタリン（タリンからはヘルシンキへ別のフェリーで１時間半～）への便も寝台車よりも立派な船室で泊まれることを考えると激安です。パス持参者の追加は３０００円台だと思います。 北欧ではこのように夜行移動でYH泊より安上がりになるので、船内ではぜひ本場のバイキングを。スカンジナビア・ブッフェと言って、イクラ、ゆでエビ、ローストビーフ、ミートボール、スモークサーモン、何種類ものチーズ、サラダ、ケーキ、ヨーグルトなど計６０種余りが食べ放題で、貧乏旅行者もこのときばかりは食べまくります。 ３年前で４３００円と安くはないですが、下船して船のレストラン並み高級店で食べると１万近くする豪華版なので、ここはケチってはいけません。バイキングでなく、街のレストランで普通の食事をしても高いですから。 これが食べたくて乗る人もいるほどです。夕食時にアーキペルゴと呼ばれる数千もの小島群を眺めながらのバイキングは天国です。 ベルゲン急行はベルニナ急行とどちらが欧州一の絶景路線かと２分するほどの、スカンジナビア山脈越えの景勝路線です。支線でフィヨルドまで下り、フェリーで世界遺産のフィヨルドを見てベルゲンまで１日で行けます。豪華フェリーと並ぶ北欧のハイライトです。 スペインのAVEも１等はワイン付きの豪華車内食が出ます。AVEはTGVと違って追加料金が必要ですが、それは食事代と思えばいいです。２等の追加料金は１等よりは多少安いですが、何も出ません。１等パスは高いですが、特典も多いのですよ。タリスやユーロスターも全く同様です。
