Re: 支持率が下がるのが、わかる気がします makoa187jpさんおはよ~~~ 今の東京駅は行き止まりだからこれ以上は無理です。 ですから、ダイヤの隙間をぬって出発し空いたホームに後続の羽田行き新幹線を大宮方面からJR東北・東海の渡り線を使って羽田に行くのはどうかな~?とカキコしているわけです。 グーグルで見ると、新幹線の基地を挟む形で上下線を2線確保できれば、それを延伸すれば確かに羽田にのばせます。 現実的には、用地さえ決まれば何とか「博多南駅」の感覚で羽田は可能だと思いますが? あそこも、操車場までの区間を「在来線料金で乗せてやっている」のですから。