Re: Re: 「はくつる」「ゆうづる」型の寝台電車の末路

私が初めて「能登」に乗ったのは、昭和50年代でした。
寝台、グリーン車が連結されていましたが、当時学生だった私たちは当然自由席。
夏休みでしたが、戦前製の旧型客車の冷房装置もない急行列車にびっくりしました。

20代の頃、まだ高速バスなどメジャーではなかったので、富山からの帰り2度目の「能登」に乗りました。
14系（違ったらごめんなさい）客車で冷房もあり、リクライニングでかなり快適に感じました。たった10年でこの進化と感心したものです。

それ以降「能登」には乗っていませんが、なぜか愛着があったので少し残念です。
先月、金沢駅を利用することがあり、ホームに（能登号X号車乗車位置）という看板を見つけて懐かしく思い出したんですけどね。

そんな私も金沢出張は小松空港経由ですので何も言えませんが…