Re: タイの地方駅

好きな列車は、窓が開く、デッキが開く、物売りが乗ってくる、というパターンなので　急行か鈍行が好きなタイプなのです。１９５０年に　夕張市の真谷地という炭鉱街に住んでたころ　ゆっくり走る蒸気機関車を小学校の行き帰りに　よーく眺めていましたから、その頃のイメージが　メークロン線やナムトックルートに似ているし、タイの市場の魚や肉、干物、どぶのごちゃまぜの臭いは　郷愁をさそうのです。だからタイ国内では　列車で出かけて駅を降りたら　ソンテウなどで　市場に行き一服してから　乗り物を探す方法です。　昔（２０００年頃）は、チェンマから、急行が朝、午後、夜と３本あり　寝台車も連結していましたから、行き先によって乗り分けていました。現在は　朝の１本だけですから不便になり、特急やＤＲＣを利用せざるを得なくなり、ちょっと残念です。　　　ろっきいさんは、活動範囲が広いですね。いいですね。私は、赴任中にタイ語独学勉強したので、すこーし読み書き出来るようになったので、タイ国内で旅を満喫していました（と言っても　今は退職して年金組ですから　毎年　１１月頃　２－３週間チェンマイに行くだけですが。来週は同期１１人を連れて　鬼怒川温泉で忘年会です（一泊二食　飲み放題　送迎付きで　６８００円！）　日本も安い旅ができるようになりましたが、列車の旅は高くて・・・。それなら　と　これまた同期で来年５月に韓国（新幹線に乗る旅）へ５９８００円で。でも６５歳を連れて歩くと　病院のお世話になる人が　毎回出るんですが、それでも　皆　また行くんですよ－－－－－！！！