SARL(スワンナプーム空港レイルリンク)、エクスプレスの時間間隔が変わりました

タイ国鉄のウエブサイトを見ると、

エクスプレスはお示しの通りの時刻に1時間に1本、
シティラインは、ラッシュ時は15分に1本、
通常は20分間隔です。

情報ありがとうございます

情報をありがとうございます。

土休日の朝だとスワンナプーム空港まで迷うことなくタクシー利用ですが、平日だと渋滞が嫌なので何時も迷います。
ちゃんと時刻表を公表してくれるとありがいたいのですが。
MRTでRAM9で行きそこからタクシー利用もよくします。
これだと時間が計算できるので。

エクスプレス減便は車輌がないからじゃないですか？
赤字垂れ流し状況では新車輌導入も出来ないでしょう。

日本の鉄道技術は世界一だと思いますが、それを輸出したからと言って他国でそのまま運用できるかと言うと難しいと思います。
日本の優れた保守保線技術も見逃せません。
銀座線の朝のラッシュ時間帯の運行を他国では出来ないと思います。

成田空港の駄目さ加減を見れば日本も似たり寄ったりだと思います。
でも特に第一ターミナルしかなかった時の運用も日本だから出来たと言われていますが、日本人として自慢できる話じゃないですね。
スワンナプームが歩く距離が長いと言われていますが成田のターミナル1の南ウイングだって長いですよ。
特にSQ便は。
第2だってサテライトと本館を結ぶシャトルが邪魔して滑走路へ向かうのに大きく迂回が必要って、設計した人バカじゃないの。
しかもあの距離で歩くことが出来なくてシャトル使うしか無いし。
関空だってあのデザインじゃ横に伸ばすこともシンガポールのターミナル2みたく新たに縦にコンコースを造る事も無理でしょう。