ドイツの主要都市では 鉄道駅も何箇所か同一市内区分になってるみたいですが、 例：ベルリン中央駅発○○行きの乗車券があったとして 乗車券の料金体系はベルリン市内から目的地までの一律の金額となっている。 この場合は 列車の始発駅ベルリン・リヒテンベルク駅や東駅 もしくはツォー駅、スパンダウ駅からも乗車出来る？ （因みに同じ列車を其々の駅発で料金検索しても同じでした、当たり前か・・・） やはり、乗車券に明記されている駅から乗車しないと無効になるのでしょうか？
さて、皆さ～ん！管理人さ～ん！ みんなのレスのお陰で そもそものドイツの鉄道乗車券の疑問も 解決出来てスッキリ！ おまけに貴重な情報も手に入って万々歳でした。 ありがとうですm(__)m。 折角のトピなんで （残念なことに読む前に消えちゃった書き込みもあるようっすが） 管理人さん、 お手数ですが書き込みボタンを消して トピの終了＆保全をお願いいたします。
ベルリン ベルリン は 近年主要駅はベルリンとのみ表示され、何処でも乗り降りできるようになりました。 駅名の中央駅・東駅・アレキサンダー・ツォーフリードリッヒ・ 駅名の前にベルリンと表示されるDB駅については可能になりました。 ただ 早割りの場合は乗車券上でベルリンと出ても、購入時の条件購入として、乗車券と同時に旅程表が同時に出ると思います。そこに実際購入駅名が出ておりますので注意要です。 又ノーマルの乗車券であっても指定券を取った場合、指定駅名が出ますので、それ駅よりあとの駅で乗りますと、指定券が乗った時に、15分ルール(指定券の有効性がHPにも書かれています。)により実際の乗車が15分以上遅れますと無効になりますので注意要です。 この様な駅はハンガリーのブダペスト(東も西も出なくなりました。) 一定の距離の乗車券には同一駅扱いになってきました。 ＞＞＞ 病のように紙くずとなると、毎回明言される人がおられますが、＜＜＜ 紙くずになるのは、当日乗らないで、後日払い戻しを言う 我侭だけです！ これはノーマルでも 片道切符(不乗車証明が必要)の場合も同様です。それ以外は無料(列車の遅れ等)・有料で差額購入が出来ます。
Re: ベルリン ＞＞＞ 病のように紙くずとなると、毎回明言される人がおられますが、＜＜＜ わたしもこの理論についてとても不思議に感じております。 鉄道パスの類いに関しても、紛失・盗難などで無くしてしまった場合 払い戻し、再発行が出来ない性質上、かなりのまとまった金額が無駄になるということとですよね。 個別購入の早割切符の何倍〜何十倍もの金額が。 乗車予定の鉄道に乗車できなかったという事例と、パスの紛失を同列に語ることは 確率の意味でも別個の問題であることは差し引きましても、 互いに個人のリスク管理の範疇であることは明らかです。 「早割切符は乗り遅れると紙くずになりますが、パスなら大丈夫。」 が成立するなら 「パスをなくしてしまうと何万円もの前払金は戻って来ませんが 早割切符なら小額の損害で済みました。」 という見方も出来るのではないでしょうか。 物事には視点によってどうにでも見え方が変化することを理解して頂きたいですね。 掲示板でのアドヴァイザーを自称するのなら多岐にわたる選択肢を臨機応変に挙げられるかたのほうが 優秀で有り難い存在だと思います。
「パスがいい」と中和されてちょうどいいのでは 病のようにどんなケースでも何とかのひとつ覚えのように、早割を毎回明言される方が多いので「パスが一番」論で中和されてちょうどいいのでは。 早割は数に限りがあって、当然買えない方は大勢いるし、相当前に買えば、都合で行けなくなって、紙くずになるケースも多いのは常識。もちろん他の理由で乗れなくなるケースは多々。 紛失したら、同じと見当違いのレスをしてる方もいますが、比較は当然紛失しない普通の状態が前提。 片や、乗り遅れたらアウト。パスは次の列車にのればいいだけで、利便性は月とスッポン。 パスは以前の航空券と同様、パスポート並みに大切にするので、紛失はまずありません。０でないというだけです。
これは！詳しく解説ありがとうです！ そうでした、何処の駅乗車でも 料金は同じ、しかし実際に発券された乗車券には シッカリと何処の駅から乗車するのか明記されているのでした。 そっか・・・ＤＢのサイトでは 単にベルリンで検索しても ちゃんと検索結果にはベルリンの何駅か 駅名が表示されちゃいますもんね。 座席予約の１５分ルールも見逃ししないように 要注意でありますね。ありがとう御座いました！ まぁ、普通は目的地への移動に関しては よほどの事態が起こらない限り（突然の体調不良とか？） 先ず、移動日や移動時間を忘れて乗り遅れて 紙くずにすることは・・・滅多に無いんじゃないかと思うんすけどね。 乗り継ぎにしてもＤＢのネット手配は 上手く出来たもんで、数分の猶予が不安なら ちゃんと時間を十分に空けた乗り継ぎ経路も設定出来ますもんね。
「都区内」 日本のように「都区内」などという切符はないようです。チケットには明瞭に駅の名前が書いてあります。「中央駅」発のチケットなら，その先の経路以外は別のチケットを買う必要があるでしょう。
なるほど 今晩はです。 回答ありがとうございます。 そうなのですか、日本のように○○市内、○○区内とかの区分は 乗車運賃が一括りなだけで、 やはり乗車券に明記されてる駅からの乗車じゃないとダメなのですね。 又１つ勉強になりましたm(__)m。
Re: ドイツの鉄道乗車券について詳しい方いらっしゃいますか？ タマゴタマゴさん こんばんは。 ちょっと状況がつかめないのですが、 早割りか何かで、ベルリン中央駅発の乗車券を購入済みってことですか？。 列車が中央駅から南に向かうとして、手前のオストバーンホフ駅から乗る場合は中央駅までの切符が必要かどうかってことですね。 うーん、どうなんでしょうね。 やっぱり中央駅までの切符は必要になるのではないでしょうか。 但し、中央駅の先から、例えばシュパンダウ駅から乗る場合はその必要はないと思います。 私だったらたぶん中央駅までのチケットは購入するかな・・。 あ、でも東京駅発の新幹線の場合、東京都内の駅でしたら何処からでも乗れるんでしたっけ。 難しいーー。 ＞鉄道駅も何箇所か同一市内区分になってるみたいですが、 ドイツでは確かに同じゾーンでしたら同一料金です。 でもそれは、近郊鉄道も地下鉄もトラムもバスも、みんな乗れるんでしたね。 中央駅発の長距離列車は、特定された列車だし・・、やっぱりちょっと違うような気がします。 ところで、わざわざ高いチケットを買う必要はないのですよ。 ベルリンには、短距離区間、例えばSバーンで3駅、Uバーン・トラムで５～６駅くらいでしたら、クルツ･チケット（名前が？クルツはあっています）という切符があって、確か1.4ユーロでした（昨年は）。 これで大丈夫なのでは？ あら、今ベルリンの地図を見たら、オストバーンホフから中央駅は5駅？。じゃあダメですね。 これがジャーマンレイルパスでしたら、Sバーンは問題ないのですが。 お役に立たなくてごめんなさい。どなたか詳しい方がお答えくださるといいですね。 こんな時は・・・・・。これ以上言いませんね。
クルツ・チケットですか？ 今晩はです。 何時もありがとうございますm(__)m。 ええっと、既に購入済みなのは リヒテンブルク駅からの経路で済ませてあるんすね、 そんでその列車の始発駅は東駅なんすが。 手配する際に市内の色んな駅発で検索してみたら 何処から乗っても同じ料金。 それで乗車券の料金明細を調べたらベルリン市内からの料金となってたんで、 市内の何処から乗ってもＯＫになるのかなぁ～？ と、思った序に誰かにきいてみようと質問してみました。 （現地で駅の窓口で聞いてみるのも確実かな） でも、ここで聞いて好かった♪ 短距離移動に使えるクルツ・チケットなるものがあるんすね？ それはＤＢの方に何か解説があるのかしらん？ ＢＶＧのサイトでは見掛けなかったので知りませんでした。 探してみますね(^_^.) ところで、 自他共に？（約２名だけだが） ドイツの重鎮？とか仰ってた方は・・・・・お見掛けしなくなりましたね（爆）
判りましたっ！ ベルリン及びブランデンブルク州内の交通機関のサイト、 ＶＢＢの料金案内のほうに short-haulでベルリン市内は1・４ユーロ、 ポツダム市内は１・３ユーロで記載されていました。 本当に短距離移動ならお安いけど、 普通に町中を観光で動き回るなら ゾーン制でも1日券の方がお得でしょうね。
