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ルート検索は、もうやってみました？　雪道の可能性は？

taka2477さん　こんばんは

＞情報量が多すぎて困っています。
北米、とくにカリフォルニアはそうですよね。でも、ドライブ自体がとても楽しいんで、気楽に。
実際に行ってみてピンと来なかったらさっさと次へ向かう、気に入ったら長居するって感じでいいんじゃないでしょうか。
現金は、二人ともカードを利用する予定ならば、緊急用の20ドル札5枚程度を財布とは別の場所に持っていればいいと思います。
スリル方面は……、初海外ドライブ初英語生活（？）がもうスリル満点だろうから、あえて追加しなくっても（笑）。
しかし、ここで情報が集まるといいですね。

で、ルート検索のシミュレーションなどは、もうやってみましたか？
こことかで、（グーグル地図上で）ルート見て、目安の時間がわかれば、回り方を決められるのでは？
http://www.wildtexas.com/travel-calculator.php
行き当たりばったりの旅行ってことで、１週間で全部回りきれない可能性も考えると、順番に迷ったらより行きたいところを先にするとか。ドライブ時間はあくまで目安で、余裕を見ることが大事ですね。

日々のロードコンディション（工事中とか積雪で通行止めなど）を事前に知りたければ、たとえばここで
http://www.dot.ca.gov/cgi-bin/roads.cgi

ところで、若い時分の出たとこ勝負旅行を懐かしく思い出す一方で、老婆心も湧いてきまして（笑）……、
＊ちゃんと保険に入ったのか、まさかの事故時の対物・対人関係も含めて
＊「英語力は皆無に等しい」が謙遜でなければ（でも大学受験を経験したんだよね）、お役立ち会話集などを飛行機のなかで暗記したほうがいいんじゃなかろうか
＊米国の運転ルールはざっとでも調べたのだろうか
などが気になりました。

いちばん心配なのは、雪道になる可能性なんですが、私はそこらへんの冬場の運転経験がないんで、
＊2月末に雪になる可能性があるのか（山あるしさ）
＊その場合、中西部のようにふつうに運転できるコンディションが維持されるものなのか
＊あるいは、NY周辺のように道路が壊滅するのか
＊はたまた、運転テクがあれば無問題、ないなら悲惨だ、という人を選ぶ状況が出現するのか
詳しい人の意見を聞けるといいのですが。

予定通りに進めばラッキーだくらいの余裕、無理だと感じたら引き換えす勇気をもって、
初海外ドライブを楽しんできてください。

では！

どのくらい常に運転しているのですか？

アメリカってものずご～～～く広いって知っていますか？

ちなみに日本でどのくらいの距離かを考えてから行動したほうがいいと思うのだけど。

配偶者の車を先日外国産（ドイツ車）に取り替えましたが、ウインカーがハンドルの左側についているって初めて知りました。

イギリスでも左側通行でハンドルは右側でもドイツ車（＝フランス車＝イタリア車＝中国車＝北朝鮮車＝インド車）と同じだそうです。

日本車のみ世界中でハンドルの右にウインカーが付いているそうです。

なれでしょうが、あの距離をなかなか大変ですよ。

成功を祈る！

Re: どのくらい常に運転しているのですか？

日本で東名で、東京から大阪までたった５５０キロを運転すれば、かなり疲れたって気分になるけど、アメリカの道路って一日で５００マイルくらい走っても、どおってことなしです。でも、明るいうちに走るのが原則。暗くなると、同じ１０マイルでも倍くらいの距離に感じます。
道路も日本のように複雑怪奇でないので、カーナビなど必要なし。レンタ・カー屋でくれる地図でも十分ですが、もの足りなければ、ガス・ステションで地図を買えばいいだけ。時速６０マイルの定速で何時間も運転なので、オート・クルージングだと、アクセルを踏む必要なしであぐら組みながら運転できます。目的地の距離が４５マイルとでれば、必ず４５分で到着、物凄く理解しやすいです。

今、ホンダのアコードとフォードのエコスポーツも持っていますが、両方ともライト関係はすべてハンドルの左、右はワイパー関係だけです。

ちょっと理解出来ない事が

ハーツを予約済みとの事ですが、なのにルート変更も
と考えているのがどうも？？？

私ならエアーでベガス迄行き、レンタしてアンテとＧＣ＋アルファ。
ＬＡで新たにレンタして観光等にします。

＊＋アルファはモニュメントバレーやメテオラ（隕石穴）他。

ＬＡでもハリウッド、チャイナタウン、メルローズの場合車は邪魔。

それぞれをどの様に行動するのかが不明なので具体的は事は？？？です。

車ですがハーツは高いだけ、メリットは有りません。
またスーツケースも大型３個の場合はトランクに入らないかも？？？。