09/10/14 01:01

Re:

前原君の言うハブって何の事を指しているのか不明だが国策でハブができるなら長い滑走路4本の千歳をハブに出来たらしてみろ政府専用機置くだけじゃ能がない。

羽田沖はもう狭くて今更短い滑走路を増やしても羽田空港が本来の意味のハブになるのは不可能、ロの字の配置で4本目の滑走路を使うなら残りは陸側からの発着になるの?沖合の滑走路を夜中に使うなら横浜上空を飛ぶの?。

大体、韓国経由なのは安い航空券の条件がそうだから、地方空港→仁川→目的地の値段と地方空港→羽田→目的地が対抗出来るわけないまえはらがあほなら猪瀬直樹君はおばかだね。

成田空港は、やっとノロノロと地権者相手に「裁判するかも~」って言っているらしい、それでも誘導路の工事とか改善している、同じ欠陥空港の伊丹は使っている滑走路に他の飛行機が侵入したりして大事故発生は時間の問題、自分の家から近いから存続を!なんて関西人らしいね経済規模からいって空港は1個で余りあるただの地方。

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