LAXでの国際線→国内線乗り換え（UA）

私ならその日程でいきます

はじめまして。

LAXでは、何度も次便に乗れなく困った経験があります。
イミグレの混雑や、たまに、税関での大行列も。
こればっかりは予測不能なので。
ただ、1時間半であえば。

よく、MCTだとか別切りだという人もいますが、関係ないです。
LAXで国際便で1時間きってても平気だった経験もありますし。
何時間も空港で待つのは無駄ですよね。

個人的な考えですが、乗り継げない確率は20％。
仮に、乗り継げなかった時でも、どんな理由であっても、絶対、別便の手配がありますので、早めにカスタマーセンターへ。
この場合は、UAでは、1Kで自己主張すれば別ですが、通常は、ステータスに関係なく、早いもの順です。
乗り継ぎ便でも、空席があれば早い出発便での振替になります。（希望の便をいったほうがいいです）
ブッキングクラスも全く関係ないので、どんな種別の航空券でも同じです。

乗遅れは嫌なので私なら選ばない

私は乗遅れは嫌なので、絶対に選ばないフライトです。
SATではありませんが　LAXで2時間10分の乗り継ぎ時間で乗継ができなかった時が有ります
10分遅れの到着でしたが、入国審査が激混みでした。
6-7時間待で次の便があるなら、私はそちらにします。

世の中には旅の醍醐味はトラブル対応だ、という人もいますが、私は英語能力には問題なしですが、乗継程度のトラブルでも大嫌いです

春？の何時か！！！

判りませんがＵＡのＨＰからでは３３便から５５５７便は
予約対象ではないので予約は出来ません。
＊別切りでリスク覚悟なら当然出来ますが。

また時間変更も有るので余裕を持った予約が好ましい。

Re: 春？の何時か！！！

お調べ頂きありがとうございます．
候補日は3/3なのでこの時間で予約が取れそうなのです．
翌週からUA33便はサマータイムで一時間到着が遅くなるんですね．

余裕を持った方がいいのは確かですね．乗り遅れても，その日のうちにサンアントニオに着ければいいかな，とも思っているのですが．

LAX到着に遅延が無く、乗り継ぎに慣れていれば

今日は。
最近は、ほとんどLAXから入国しています。(年2〜3回渡米しています)
入国審査の列の前の方に並び、少しでも早くここを抜けられるかがポイントです。
税関を抜けて、預託手荷物の再預け場所を通り外へ出ると、そこはT6(1F)になります。
一度外へ出てきてしまうので、もう一度セキュリティチェックを受けなければいけません。
自動ドアから出て左手にエスカレーターがあり、その脇を入っていくとエレベータがあります。
それらを使って上の階へ上がれば、そこがセキュリティチェックになります。
ここを入ると、真っ正面がT6です。
左回りに廻って、渡り廊下を進むと、右手にT7、さらに進むと逆L字に右側がT8です。

普段、私は乗り継ぎに2Hを見てスケジュールを組みます。
これで、何とかラウンジに行って、一杯紅茶を飲めます。(アルコールとコーヒーは飲みません)
ですので、1.5hなら、搭乗口へ辿りつたら、搭乗開始の頃になると思います。

とにかく、UA33便が延着したり、中国からの便(I94の必要な国)と重ならなければ、何とか乗り継ぎできるとお思います。
参考にして下さい。