Re: 例外 AtoAさん。レスありがとうございました。 チャンギ国際空港でエアアジアに乗り継ぐ場合は、 入出国手続きが必要と思い始めていたんですが、 本家のエアアジアは可能なんですかね？ あとは、実際に現地のトランスファーデスクへ行って、 そこで手続き可能ならそれでよし。 ダメならいったんシンガポールへ入国して、 すぐにエアアジアのカウンターへ行く。 というふうに考えています。 それにしても、エアアジアって１社ではなく、 いちおう国ごとに別会社だったんですね。 知らなかったです。。
カウンターのオープン時間 制限エリア(トランジットエリア)にカウンターがあっても、入国してチェックインカウンターでも出発予定時間の2～3時間前にならないとチェックイン出来ません。 到着後直ぐにチェックイン出来ません。 到着後出発便のターミナル別のモニターを見てトランジットカウンターの場所表示があれば制限エリアでチェックイン出来ます。 エアアジアグループは現在4社ありますが全て別法人で出資社(者)が違います。 フランチャイズと違い他3社にはエアアジア(AK)が出資している子会社です。 タイ･エアアジアFD)、インドネシア･エアアジア(QZ)、エアアジアX(D7)がありD7にはオリックスが出資しています。 茨城空港就航の噂もあります。
Re: カウンターのオープン時間 更に具体的なアドバイス、ありがとうございます。 入出国するにせよ、しないにせよ、まずはのんびり制限エリアで過ごすことになりそうですね。 そういえば、エアアジアXという名前は見たことがありますね。 エアアジアと別会社だということは知りませんでしたが・・ それにしても、エアアジアXは茨城空港にぜひ就航してもらいたいですね～。 いっそのこと、エアアジアX専用の空港にしてもいいくらいなんじゃ。 それでアジア各国に気軽に旅行に行けるようになったら最高だと思うんですけど。 茨城に空港を作っても、ロクに利用されないのは目に見えているのだから。
