スーツケースを持ってのインドの列車☆

私の場合

３Aの最上段の時でも、大きな荷物は下段のベッドの下でした。鎖は付けなくても大丈夫。スーツケースではありませんでしたが。枕元はパスポートなどの貴重品のみ、財布はポケットの中。

インドの列車はホームとの段差が非常に大きく、トランクを持ち上げるのは一苦労です。

SLクラスは夜行はお勧めできません。

Good luck.

私のばあい

１階の寝台の下に横倒しにしておいてましたよ。
当然、クサリで繋いでましたけど。（笑

Re: スーツケースを持ってのインドの列車

もし大きなスーツケースなら下の座席の下に
置くしかないです。自分の寝台が上であっても
それは関係なし。

今は知りませんが、むかしはインド人の大家族が
とんでもない量の荷物を持ち込んで乗っていたりして、
そうなるとコンパートメントのなかでなんとか
やりくりして荷物をどこかにおさめるという感じ。
早いもの勝ち・交渉・ゆずりあい・の末、
どこかにおさまる。あまり気にすることはないです。

上段に自分で持ち上げられるような重量なのか否か・・・

だよね、要は。

まあ、無理なら近くの乗客に手伝ってもらえばすむことだけど。
荷物は自己管理が基本だから、下段の下の床近辺に突っ込んでおこうが
どうしようが自由。

まあ、インドだからね、大きなスーツケースでの移動は極力避けたほうがいいけどね。

列車のクラスとスーツケース

まず列車のクラスですが客層から考えて、
エアコン付のクラス（１Ａ、２Ａ、３Ａ）をお勧めします。
私はいつも２Ａ、３Ａを利用しますが、軍人や中流以上の家族連れや外国人旅行者が多く、
盗難にあったり怖い思いをした事はありません。
エアコンなしのクラスは窓が密閉されていないため冷たい外気が入ってきて寒いです。

１Ａ（エアコン付ファーストクラス）は４人の個室ですが、
女性１人に男性３人と言う事も考えられますので、
２Ａ（エアコン付２段寝台）や３Ａ（エアコン付３段寝台）の方が良い場合もあります。

スーツケースは寝台の下段の下部分のスペースに置く事になると、
自分が下段の場合はいいですが、それ以外の場合は目が届かなくなりますので、
チェーンロック等で下段座席に固定する人もいます。
寝台ベッドは狭くはありませんが、スーツケースを置くと邪魔になるかもしれません。
立てておけば大丈夫のような気もしますが・・・。