イベリア航空のキャンセルor No Showについて

アドバイスありがとうございます。

みなさま、たくさんのご回答ありがとうございます。

No Showで可能性としてペナルティがあるとしても、ビクビクするほどではないようですね！
安心しました。
チケットは、54ユーロと安いものなので、払い戻しもしないでそのままにしておこうと思います。

アドバイスを頂きまして、本当にありがとうございました！

Re: イベリア航空のキャンセルor No Showについて

1電話以外のキャンセル方法

ネットではできないのであれば、空港市内の航空会社の営業所または総代理店に行くしかないでしょう。

2　キャンセル時に発生する料金
お手持ちの航空券の条件により異なりますので、なんともいえませんが、一般的に言え
場キャンセルしたことだけで発生する手数料等は考えられません。
ありうるのは、連絡なしで乗らない場合、ノーショーチャージがかかる。
払い戻しを求めたときに所定の手数料がかかるくらいでしょう

3No Showの際に発生する料金(ペナルティ)
2の回答のとおり、ノーショーチャージがかかることがありえます。

なお、払い戻し不可という条件の航空券の場合、払い戻しが一切ありえませんから航空会社に申し出ることこと自体意味のないことになります。払い戻しを期待しない場合も同じです。

お求めになった航空券が、2行程以上のもの場合は少し変わってきます。

キャンセルしようとする区間が第一行程の場合、払い戻し可の航空券であっても乗らないと次の区間威光について無効となります。キャンセルするというのは全行程を利用しないということで払い戻しを受けることになります。この場合所定の手数料は払わなければならないことになります。

途中の区間である場合、連絡をしないと以降の区間について予約を取り消されることがあります。この場合再予約が必要となることがあります。又利用しなかった区間についての払い戻しはありえません。

航空券を買うということは、単に運送契約を結ぶことです。キャンセルを連絡しなくても別に悪いことでも何でもありません。規則条件にしたがって処理されるだけのことで、旅行者が経済的に損をすることもありうるというだけのことになります。

こんばんは

はじめまして。

ネット検索等で、実体験がないのに吠えているJORGEさんのような輩もいますが、現実的な回答で。
当然、No Showという言葉を使われているので、通しの発券前提で。

MADで旅程終了なら、ペナルティーはないです。返金も原則なし。

MAD以遠の旅程があった場合でも、電話がつながらなかったという正規の理由を述べれば、ペナルティーはないこともありますが、日本円で1万以内の罰金は覚悟で。（航空会社により裁量が異なります。）
それ以遠の旅程は空席があればそのまま、なければ振り替え。
ブッキングクラスなんて、関係ありません。
断言します。

悪意のある航空券利用ではないでので問題ないです。
当然、正論、規約通りではありませんが、これが現実です。

Re: イベリア航空のキャンセルor No Showについて

①電話以外のキャンセル方法
空港のチケットカウンター。
アテネ空港からイタリアへ飛ばれますか？
ならば心持ち早めにアテネ空港に到着してイベリア航空のチケットカウンターへ行ってください。
早朝と午後にイベリアのマドリッド行きがあるので、その前にはカウンターは開いてると思います。

またはアテネ市内のイベリア航空支店へ。
18, Ploutarchou St., 106 76 Athens

またはネットから他国のイベリア航空支店電話する。
フリーダイヤルは他国からかけられない場合が多いのでベルギー辺りの00で始まる番号だと繋がります。
http://www.iberia.com/OneToOne/v3/serviberiaContacts.do


②キャンセル時に発生する料金
航空会社の手数料です。


③No Showの際に発生する料金(ペナルティ)
ペナルティーはありませんが、運賃は戻ってきません。
空港税、サーチャージの一部（全部ではありません）が戻ってきます。


この予約が1便のみで、そこをNo Show及び払い戻し希望の場合は別に8月29日までに行う必要はありません。
旅行後に行って問題ありません。
この便の後に同じ予約番号で旅行が続く場合は8月29日までにキャンセルしないと、その後の便が全てキャンセルされる危険性があります。

どうしてもと言うなら

今いる都市のオフィスに出向くのが一番です。

しかしキャンセルやノーショーなら敢えて連絡する
必要はありませんし、何のペナルティも有りません。

マドリッド以降の予約があるなら話は別ですが！

キャンセルすれば幾許かが戻る

予約クラスにも依りますが、
最低のクラス（最安値）なら、

少なくとも言えるのは、
>悪いことだとは思っているのですが
キャンセルするのは悪いことではありません。
まあ、仮にその支払いが他人であり、厚意でしてくれた
のなら、”悪いこと”でしょうが・・・。

今は直前で高いので、一か月先でみると、
NAP-MADの片道だけでも安いですね。
IBもついにLCCとなったのか・・。

Básicaで94,34 €
これはReembolso:No permitidoで、
Cambio:Permitidos antes de la salida del vuelo con una penalización de 50€
は出発前なら50ユーロで可能。益々、LCCになったのか。
Reducidaは189,34 €
Cambioは同じで、
ReembolsoはPermitido antes de la salida del primer trayecto
con una penalización de 75€
なので100ユーロ以上は戻る。ただし、乗る（予定）の前まで。
さらに上なら、
TuristaならPermitido en cualquier momento
なので、無料と解釈できます。

Ida y vueltaでも、
Expressというものがあり、ReembolsoはNo permitido、
あとは同じですね。

要するに、ExpressかBásicaなら電話代も勿体ないので、何もしない。
75ユーロを差し引かれても、少なからず戻るのなら、気合いを入れて
antes de la salida del primer trayecto、すなわち、28日の搭乗時間までに、
正確には出発時刻までに、キャンセルする。

キャンセルは、
Preguntas más frecuentes
Cambios, cancelaciones y reembolsos
該当しそうなのは、

En una reserva de ida y vuelta, ¿si no utilizo la ida puedo usar la vuelta?
¿Puedo cancelar mi billete y que sea reembolsado?
最初のは、
Independientemente de la tarifa aplicada, si alguno de los trayectos comprados
no se usa, automáticamente se cancelarán los trayectos restantes comprendidos
en el mismo billete.一部不使用だと、全行程がキャンセルされるという当たり前のこと。
二番目ですね。
Como en el caso anterior, dependerá de la tarifa comprada.
La mayoría de las tarifas con restricciones no permiten reembolsos,
devoluciones, cambios o si en algún caso lo permiten, llevan asociados
una penalización.これも当たり前のことで、先の運賃次第ということ。

IMPORTANTE:

El gasto de gestión del billete no es reembolsable
El recargo por combustible será rembolsable de acuerdo a las condiciones de la tarifa
これが難しいとことで、手数料は返金なしだが、サーチャージは戻る（seráでしかもableなの
で、かなり不確定要素が強い）可能性ありです。

オンラインではできないので、対人（有人、すなわち電話かオフィス）処理しかないでしょう。
こうなると、手間および時間と戻る額とを天秤に掛けて判断するしかないでしょう。
戻らなくても構わないのであれば、何もしない。

シンガポール航空のペックスで、

ノーショーの場合、罰金1万円程度を
課すという規則を見たことがあります。