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ベネルクスユーレイルパスを使うべきかどうか

公開日 : 2012年08月16日
最終更新 :

はじめまして。8月24(金)から7泊9日でオランダ・ベルギーに一人旅をします。そこで、ベネルクス・ユーレイルパスのユース5日間を買おうか悩んでいます。
使うのは、
24日(金)アムステルダム到着後、空港からアムス中央駅まで。
25日(土)アムスからデンハーグへ、デンハーグからデルフトへ、デルフトからアムスへ。(各地で降りて観光し、アムスへ帰ってきます。)
26日(日)アムスからアーネムまでの往復。(クレラ―ミュラー美術館へ行くための往復です。)
28日(火)アムスからブルージュ(ベルギー)へ。
29日(水)ブルージュからゲントへ。ゲントからアントワープへ。アントワープからブリュッセルへ。(各地で降りて観光してから夜ブリュッセルへ行きます。)
31日(金)ブリュッセルからブリュッセル空港最寄りの駅まで。

上記の予定で鉄道を利用する予定なのですが、それぞれ各区間で切符を買うよりユーレイルパスを買った方がお得なのでしょうか?
各区間を調べようとSNBCで検索したのですが、近距離区間は料金が出ないようで困っています。どなたか詳しいかた、教えていただけませんか?
ちなみに、ユーレイルパス5日間のユース料金は約1万2千円~1万4千のようです。
また、アムスからブルージュに国境越えする際はタリスを使う場合はユーレイルパス以外に別途料金がかかるのでしょうか?

もう1点、このユーレイルパスはネットで事前に購入した場合、現物を手に入れなくても印刷したチケットを日本から持っていけばよい、というものなのでしょうか。それとも現物をどこかで手に入れないといけないものなのでしょうか。

出発が来週に迫っているのに、鉄道のことがさっぱり分からず困っています。
どうぞよろしくお願い致します。

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3件のコメント

  • 迷うことなくパスを

    普通、その都度きっぷのほうがパスの8割程度と安い場合でもパスを選択されます。
    タイム・イズ・マネーで海外での時間は貴重で、5分、10分でもかなりの額の価値があります。

    その都度並んで(またはわかりずらい自動券売機で)きっぷを買うのは割りに合いません。

    ベネルクス3国の列車はタリスを除き、すべてJRの新快速、快速、普通と同じで予約できません。ICは新快速並みに早いので、移動はすべてこれで。

    パスは定期と同じで途中下車自由です。普通きっぷで途中下車自由というのは少なくとも、ベルギーでは間違いです。
    オランダではできたとしても乗車距離が長くないとダメでしょう。

    便利さ自由さではパスに勝るものはありません。だから多少割り高でも皆さん買われるわけです。つまり値段以上の付加価値があるわけです。

    タリスは2等でも€35~48の追加料金が要ります。
    1時間をこの値段で買うという考えもありますが、並ぶ時間でマイナスされ、メリットはほとんどありません。もっぱらICでいいかと。

    パスは東京、大阪なら特定の旅行社で30分くらいで買えます。

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    Re: 迷うことなくパスを

    クリアなご回答ありがとうございます。
    そうですね、慣れない駅とカウンターで時間をとるよりも、多少割高でもパスの方がいいですよね。
    各行程の運賃を計算してみたのですが、やはりパスと同じくらいか、もしくはパスの方がお得のようです。
    早速、パスを購入しようと思います!
    >パスは東京、大阪なら特定の旅行社で30分くらいで買えます。
    とのことですが、東京都内のどこの旅行社で買えるかご存知でしたら教えていただけませんか?
    HISや地球の歩き方では郵送となってしまうようです。出発も迫っているのでできれば直接お店で発券したいと思います。

  • Re: ベネルクスユーレイルパスを使うべきかどうか

    こんにちは

    >それぞれ各区間で切符を買うよりユーレイルパスを買った方がお得なのでしょうか?

    まあどっこいくらい?の感じがします。?をつけてあるように詳細は計算してませんので、ご自身でどうぞ。なお、ベルギーではユースの場合は、国内だとどんな区間でも6.50EURで乗れる「Go Pass 1」という切符があるので、1回6.50EURで計算すれば良いでしょう(途中下車不可)。

    鉄道パスの方がいちいち切符を買わないでよいメリット(Thalysは例外)がありますので、その辺のメリットを勘案して決めればよいでしょう。

    SNBC近距離でも以下でBuy your ticketを選んで進んでいけば価格は分かります。
    https://buy.b-rail.be/eTicketing/ETicketOrdering/InitStrutsActionToWelcome.do?lang=3

    Go Pass 1(短距離だと通常チケットの方が安い場合もあります)
    http://www.b-rail.be/nat/E/tarifs/tickets/gopass1/index.php

    >アムスからブルージュに国境越えする際はタリスを使う場合はユーレイルパス以外に別途料金がかかるのでしょうか?

    かかります。しかもThalysは追加料金が結構高い。Antwerpenまでで35EUR、Brusselsまでで39EURほどです。Antwerpenまでで1時間短縮できますので、観光時間を1時間増やせるわけですが、35EURの価値があるかどうかということです。7泊9日くらいのヨーロッパ旅行だと、トータルコストを総観光時間で割ると、意外と1時間あたり結構なコストをかけて旅行に行っているということが分かると思いますので、35EURで1時間を買うのも、すごく高い買い物というわけでもないですが、まあ、個人の考え方次第です。

    >このユーレイルパスはネットで事前に購入した場合、現物を手に入れなくても印刷したチケットを日本から持っていけばよい、というものなのでしょうか。

    違います。現物が必要です。東京、大阪などの大都市では窓口で即日発行してくれるところもあるかと思いますが、他地域にお住まいの場合は郵送になるかと思いますので、早めに行動した方がいいでしょう。

    >ユーレイルパスでなく現地で買う切符は途中下車が不自由ではなく自由なのですか??逆だと思っていました。

    そのとおり。逆です。オランダはは途中下車も可能かと思います(よって、Amsterdam<->Delft往復を買えば、Den Haagで途中下車できると思います)が、ベルギーは途中下車は不可で、途中下車する場合はVIAチケットという別ものを買わなければなりません。通しのチケットよりは高くなります。

    >ブルージュからブルッセルまでの切符を現地で買えば、途中、ゲントとアントワープでも下車してまた乗れるということですか?

    上記のとおりベルギーでは無理です。しかもAntwerpenはBrugge->Brusselsの途中ではありません。

    行程はお好きなように考えればいいのですが、29日(Gent, Antwerpen)の日がややジグザグな行程となっています。Antwerpenは28日に必ず通りますからこの日に寄ってくると効率はいいかと思います。28日にはGentも通りますので、この日にAntwerpenとGentの両方に寄り、Brugge観光は29日(夜Brusselsへ移動)とすることもできるでしょう。Gentは28,29日のどちらでも通りますので、どちらでも可です。

    なお、28日にAntwerpenとGentの両方に寄り、29日はBrugge->Brusselsの移動のみとすれば、ユーレイルパスは3日(25,26,28日に使用)でよい感じです。29日はGo Pass 1で6.50EUR、空港との間はどちらもたいした金額ではないでしょう。

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    Re: Re: ベネルクスユーレイルパスを使うべきかどうか

    とても分かりやすく丁寧なご回答ありがとうございます。ヨーロッパの切符の種類やシステムが複雑で一人でパニックになっているので、ゆはよはさんの回答、とってもありがたいです。
    Go1Passのことを知って、大喜びだったのですが、いざネットで購入しようとすると無理でした…
    ベルギー国内の銀行にリンクしているクレジットカードやらナショナルカードやらが無いとネットでは買えないようです。これはGo1pass以外のもの同じ模様…今日の午後ずっとSNBCとオランダ国鉄のサイトでチケットを買おうと悪戦苦闘したのですが、日本の普通のクレジットカードでは買えないみたいです…
    ゆはよはさんはネットでも普通に買えました?

    もう一度、よく各行程の料金とベネルクスパスの料金を比較したのですが、各行程で切符を買う方が多く見積もっても千円ぐらい安くなりそうです。
    それでもやっぱり便利なパスを買った方が良いでしょうか?…聞くまでもないかな…
    オランダでは、OVチップカールトという電子切符(スイカ・パスモのような物)があれば切符を買わなくても乗れるようなのですが、購入には7.5ユーロ必要らしく、しかもチャージして残った金額の払い戻しがちゃんとできるのかよくわからず…
    うーん分からないことだらけでパニックです…思い切ってさっさとパスを買っちゃおうかなぁ

  • とんとんかな?

    その都度買うのと比較して。
    ただ、パスを買うと、ついでにあちこちすることが
    多いので、パスのほうが有利かな?

    ただ、現地で買う切符は、途中下車が自由なので、その点も
    ご考慮を。

    近距離でタリスを使う理由が判りません。
    本数は少ないし、所要時間に大差はない。
    インターシテイがきっちり1時間に1本走っています。

    かつて、PP&Mさんという、この質問に適切に答えることが
    出来る方がいましたが、ポンダと管理人が追放したので、
    正確な解答は得られません。
    それ以後、掲示板は廃れる一方で、
    最近は幽霊まで出る始末です。

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    Re: とんとんかな?

    ぶるーなです。早速の回答ありがとうございます。
    タリスはアムスからブルージュに行くときだけ使おうかなと思ったのです。ICより1時間早く着くので。たった1日のブルージュ滞在なので少しでも早く着きたいなと思い…ただ、10時前にブルージュに着く電車が6:16発なので早起きできるか自信がなく。。。でもその次のタリスで行くと11時半頃に着くんですよね。
    ICだったら毎時間出てるんですか?だったら1時間長くかかってもその方がいいですよね。

    質問なのですが、
    >ただ、現地で買う切符は、途中下車が自由なので、その点もご考慮を。
    とありますが、ユーレイルパスでなく現地で買う切符は途中下車が不自由ではなく自由なのですか??逆だと思っていました。現地で区間乗車券?を買えば途中下車もできるということでしょうか?
    そうなると、29日にブルージュからゲント、アントワープで降りて観光してからブリュッセルに行こうと思ってるのですが、ブルージュからブルッセルまでの切符を現地で買えば、途中、ゲントとアントワープでも下車してまた乗れるということですか?

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