旅行はツアーでしか言ったことのない初心者です。バンコク、クアラルンプール、シンガポールと旅行するつもりですが国内旅行のようにパスポートさえあれば旅行できるものと考えていましたが、先日旅行雑誌を見ると帰りの切符がある場合ビザが免除されると書いてありました。ということは「行った先々の国で適当に好きな日程で次の国までのチケットを買えばイイんや～」と安易に考えていましたがそうはいかないのでしょうか？それぞれの国へ入国するにはどういった問題がありますか？ その他、注意点など教えていただいたら助かります。
バンコクとクアラルンプール・シンガポールは別エリア タイトル通り、タイとマレーシア・シンガポールは別エリアと考えて別の機会の旅行したほうがすっきりすると思います。２都市あるいは３都市周遊も可能ですが印象が薄まるように思います。 バンコクとシンガポールをお得に観光するには、タイ国際航空利用でバンコク経由シンガポール往復のチケットを利用して往路・復路にバンコクで途中降機するか、シンガポール航空利用でシンガポール経由バンコク往復のチケットを利用してシンガポールで途中降機する方法があります。 しかしタイを体感するなら、バンコクだけでなく１０日間かけて北タイへ足を延ばしてみたいものです。 たとえばバンコク－アユタヤ(泊)－ロップブリ－ピッサヌローク(泊)－スコータイ(泊)－シーサッチャナライ－スコータイ(泊)－バンコクというふうに地方の旅行を組み合わせるとタイが印象深いものになります。 また日本の夏はタイでは雨の多い季節ですから、日程には余裕が必要です。
タイ空路入国時は、原則として往復、つまり帰りのチケットを事前に購入している事が条件です。 日本人の場合は、３カ国共に滞在日数は違うかも知れませんが、有効期間内ならビザ不要です。例えば、タイの場合空路入国なら３０日滞在の許可ですが、陸路だと１４日位ではと思います。１５日ならスミマセン。ANAだと、往路がシンガポールで復路がバンコク等がANAのHPから購入出来ます。勿論、携帯サイトでも可能です。
でも片道って割高なんですよ AirAsiaとかの、例外的な中距離LCCは 例外として。 日本発の航空券がかなり安い（安すぎる）ので、 日本からは往復で飛ぶ方が安いと思います。 VISA免除は、帰りの航空券ではなく、出国（不法滞在しない） 用の航空券を持っていることを要件としている国が多いのです。 実際、チェックするか否かはまた別ですが、エアラインは強制 退去（乗ってきた飛行機にただで乗せる）を嫌がるので、 出国用航空券を必要とする場合が多いのです。 ”帰国”と書いているので、不法滞在をする意図はないはず なので、予定が決まっていたら、さっさと安い航空券を買って しまいましょう。上記、LCCなんかは、早ければ早いほど安くなる のが原則です。それに、日本人にありがちなのは、 ”物価の安い”または、”豊ではない”東南アジアという思い込み。 でも、下手な日本人よりも余程豊で金を持っている人は山のように 居ます。ですから、安いと思っていると、残っている航空券は 軒並み高くなっていることが多い。しかも、ビジネス路線は 何時も満席とかも少なくないのが現実の世界。 ですから、長期放浪でもないかぎり（今のご時世で、そんな余裕の ある人って居るのかな？）、日程を決めて、出国用の航空券も 早めに手配しておけば良いだけのことでしょう。
Re: でも片道って割高なんですよ コメントありがとうございます。 やまりほかの方もおっしゃってたとおり日本、タイまでの往復切符を買うことに決めました。 その上で10日ぐらいの滞在なのでどこかほかの国へ行きたいと思っているのですがちょっと無理な話でしょうか？ せめて数日、シンガポールに行って見たいと思うのですが、その場合チケットなどどうすればいいでしょうか？ 行き当たりばったりでホテルも取れるのでしょうか？
東南アジア旅行は、結局、バンコク往復切符を買えばいいんですよ。 海外旅行では、一般論というのは意味ないんですよ。 一般論は、現実に適用できません。 ですから、一般論で語ると、間違いをおかすわけです。 一般論の質問も意味がないです。 >>バンコク、クアラルンプール、シンガポールと旅行するつもりですが 現地で切符を買うつもりということは、旅行期間は長いのでしょう。 だとしたら、 バンコクからクアラルンプールも、クアラルンプールからシンガポールも、 陸路で行けます。 ですから、現実には、片道切符で飛ぶことはないんですね。 しかも、バンコクへの片道切符でバンコクへ飛ぶことはないでしょう。 バンコクで日本への往復切符を買って、その復路を使うことはありますが、 わざわざ日本からバンコクへ片道切符を買うくらないならば、 往復切符を買ったほうが安いですから。 つまり、質問者の質問は、頭で考えているだけで、実際にはありえないんですよ。 普通に日本からバンコクの往復切符を買って、 東南アジアは陸路移動して、 もし、最後がシンガポールだとしても、 シンガポールからバンコクへ戻って、そこから日本へ戻ればいいでしょう。 さらに言うならば、東南アジア旅行で、 わざわざ、マレーシアやシンガポールへ行っても、面白くないんですよ。 そう考えていくと、 結局は、日本からバンコクへ往復切符で飛んで、 陸路旅行をして、またバンコクへ戻って、バンコクから日本へ帰る、 というルートになるわけです。 だから、東南アジアはバンコク往復切符でいいんですよ。 具体的に、現実的に考えていけば、結論はそうなります。 一般論で考えても意味ないです。 みどりのくつした
Re: 東南アジア旅行は、結局、バンコク往復切符を買えばいいんですよ。 なあるほど、ありがとうございます。 まったく初心者ですので全然分かっていませんでした。 10日程度の旅行です。 タイには友人がいてるので必ず行きたいのですが 一度行った事があるので地球儀から見ると割りと近くに見えたのでついでにと思っていました。 バンコク、マレーシアからシンガポールまで回りたいと言うのが厚かましすぎたのでしょうか？ せめてタイとシンガポールだけ、若しくはクアラルンプールだけにしたら良かったのでしょうか？ 仮にそうならタイまでの往復切符を買ってタイでシンガポールまでのタイへの往復切符を買えばいいですか？ それともタイ、シンガポールの往復切符も日本で買えばいいのでしょうか？ コメントお待ちしてます。よろしくお願いします。
Re: 東南アジア旅行は、結局、バンコク往復切符を買えばいいんですよ。 コメントありがとうございます。 ちなみに ＞東南アジアは陸路移動して、 バンコク～シンガポールまで陸路移動でどのくらいかかるのでしょうか？ よろしくお願いします。
出国用航空券の提示 入国審査で第三国への出国用航空券の提示という 質問はFAQです。これについてはネット上に沢山 質疑応答があります。 シンガポールとマレーシアの入国での出国航空券 の提示はまず不要です。(絶対ではありません) タイについても提示を求められる確率はかなり低い ですが、なくはありません。 これについては入国審査よりも先に、その国に飛ぶ フライトの搭乗手続きのときに問題になることの ほうが多いようです。たとえば成田や関空からバンコク への搭乗手続きのときに片道航空券だと、航空会社に よっては「私はバンコクで入国拒否されても一切 おたくの航空会社には迷惑かけず自分で何とかします」 という意味の誓約書にサインさせられたり。 こういうのは航空会社によって対応が異なります。 僕は今年のGW前、関空からバンコクのTG便で、片道 チケットでしたがまったく問題なくチェックイン できました。(だからといって常にOKとはいえない)
