マイレージでビジネスクラスの予約

事実上、予約が入ってしまっているわけではないのです。競争率が激しいのとはちと違うと思います。

ANAの長距離便のCやFクラスの特典枠は異常に渋めです。ってかオフシーズン以外or出発2週間前の直前以外は、上級会員にしか開放してない設定日も多く、週末は特にその傾向が顕著なのです。

だから「キャンセル待ち」「誰かに先を越された」というよりも平会員向け予約枠をそもそも0で設定しているだけなのだと思われます。

NRT-MUCはIST経由やFRA経由、LH直行便、はたまたICNやPEK、PVG経由など選択肢豊富ですし、提携他社はANAほど露骨な上級会員優遇枠設定をしてない模様なので330日前に予約を入れようとすれば取れると思います。

私は・・・・

ずいぶんと先の話ですがそれでもアウトとは・・・
私はマイレージでの発券は何時も間近でしています。
直行便がアウトのときは乗換え便、それでもダメなら迂回便と
選択の幅を広げています。

昨日も香港→成田を取ろう調べたらどのグループ会社のもアウト
苦肉の策で香港→シンガポール→成田の便を取りました。
ただ航空会社によっては総飛行距離で交換ポイントを計算する
ところもありこのようなところは避けています。

Re: マイレージでビジネスクラスの予約

こんにちは。

AMCの場合、SFC&DIAじゃないとオンシーズンの長距離CやFは希望通りに取れません。
がんばって10万PP乗るか、オフシーズンに変更するかしないと精神衛生上良くないです。

Re: Re: マイレージでビジネスクラスの予約

何時もアドバイスありがとうございます。
今まではJALでマイルをため、過去4・5回休日をからめてとれてました。
一昨年は、JALもとれなくて、提携航空会社のエールフランスで行きました。
ところが、出発前日の夕方に整備士組合のストの影響で私の便がフライトキャンセルになり、乗り継ぎ便やホテルの変更など大変な思いをしました。
ANAは今回が初めてですが、JALより競争が激しいように感じます。
安く行こうと思うと大変です。

Re: マイレージでビジネスクラスの予約 ・私の場合

こんにちは、ステンゲットさん。
私の場合、来年５月ゴールデンウィークにロンドンへ行く予定で、
ネットから予約をしました。

私はユナイテッド・マイレージプラスの会員ですので、
ユナイテッドのＨＰからの予約です。
もう予約開始から３カ月たっているので、予約ができるか不安でした。

ＨＰで、希望の往復日を入力しますと３０通り（だったかな？）の
スターアライアンス航空会社を利用したコースが表示されます。

一番希望だったルフトハンザ（フランクフルト乗り継ぎ）は
関空→フランクフルトが満席でエコノミーの表示がでました。
二番目に希望のカタール航空もエコノミー表示です。

私の場合ゴールデンウィークと言っても、予定は自由に動かせますので、
往復の希望日をいろいろ変えて、
自分でも納得のいくコースを選択、結果次のように予約ができました。

４月２５日　関空→インチョン→ロンドン（アシアナ航空利用）
５月２日　　ロンドン→ドーハ→関空（カタール航空利用）

ステンゲットさんはＡＮＡマイレージクラブの会員でいらっしゃいますか？
ＡＮＡマイレージクラブの規約がどうなっているのか知りませんが、
ＡＮＡにこだわらなければ、あるいは日を動かすことが出来るのなら
スターアライアンス加盟航空会社利用の他のルートを選択するのはどうでしょうか。

Re: マイレージでビジネスクラスの予約

インターネットで予約したほうが早いのかもしれません。
ちなみに今ＡＭＣのウエブサイトから予約を試みたところ、2013年７月１日のNRT-MUCビジネスクラスはＯＫですが復路便は７月１３日発は空席待ち１２日も空席待ち１１日ならＯＫでした。

空席待ちでも２，３日でＯＫになることもあります。

１年後のことですからどういうふうになるのか。気長に待てないなら日程を見直すか、別のルートを探すこともできます。
ＡＮＡ国際線特典航空券が取れなくてもスターアライアンス提携特典航空券は取れることもあり、区間マイルの枠内なら欧州域内の別区間も利用できるので工夫されてみてはいかがでしょうか。