昔話・・ >しかも超過料金は、「意外と」どころでなく、卒倒するほど高いようですよ。 20数年前、1kgの超過につき、ビジネスかファーストクラスの1/60の料金と聞きましたが、払っていないので本当かどうかわかりません。 その時、日本からチューリッヒ往復のビジネス料金が60万円だったので、1kgあたり1万円か・・と思ったものです。 10kg6万円も結構な値段ですね。 チューリッヒで35kgを越えたスーツケースを預けたとき、受付の女の子が、あきれた顔をしていましたが、幸い「仕方ないわね」と言う雰囲気でOKでした。 >甘いことはお考えにならない方がよろしいのではないでしょうか。 せっかく安いチケット買ったのに、重量オーバーでは泣くに泣けませんね。
Re: 昔話・・ 内蔵介さん、いかがお過ごしですか。 東京もやっと涼しく(肌寒く)なってきました。でも昨日は、半袖でしたよ。子供の頃は、体育の日にこたつを入れた記憶もあったのに・・・。 初めての海外渡航は、羽田から中華航空でサンフランシスコまで。 台北始発で、隣のおばさんは足の前に天井に届くほど荷物を積み上げていました。今じゃ、さすがにうるさいでしょうね。 サンフランシスコに着くと、里帰りしたチャイナタウンの人たちだったのでしょうが、そんな乗客ばかり。税関審査の列が大変でした。 > 1kgの超過につき、ビジネスかファーストクラスの1/60の料金と聞きましたが、払っていないので本当かどうかわかりません。 私もその話はよく聞くのですが、正確には知らないので、この際調べてみました。 JALの場合、正規エコノミー大人片道料金の1.5%(約60分の1ですね)だそうです。ロンドンだと、キロ6800円。 英国航空の10キロ6万円と近い感じですね。 前は大丈夫だったからと楽観して大荷物を持ち込むのは、前は大丈夫だったからと言って地雷の埋めてある原に足を踏み入れるのと、同じような気がします。 また大丈夫かもしれないけれど、もし地雷を踏んでしまったら・・・。 もちろん不死身のシロカイーナさんは、別ですけれどね(笑)。
過去ログの8万円というのはこれですね これは今年の4月初めの話だけど、今が緩くなっているとは考えられない、、、。 http://bbs.arukikata.co.jp/bbs_past/tree.php/id/512282/-/parent_contribution_id/512282/ その中のレスの一つ http://bbs.arukikata.co.jp/bbs_past/tree.php/id/512339/-/parent_contribution_id/512282/ 但し、これは昨年の9月のことだそうで。JALのお姉さんに、何分の一かに負けるから払えと言われたというのも可笑しい。
燃料 ららさらまさん、こんにちわ。 >東京もやっと涼しく(肌寒く)なってきました。でも昨日は、半袖でしたよ。子供の頃は、体育の日にこたつを入れた記憶もあったのに・・・。 ミシガンは晴れると秋ですが曇ると一気に冬模様です。 日本はもはや熱帯ですね。紅葉も11月後半から12月と言う・・季節感がずれてしまうニュースを見ました。 >私もその話はよく聞くのですが、正確には知らないので、この際調べてみました。 お手数おかけします。 > JALの場合、正規エコノミー大人片道料金の1.5%(約60分の1ですね)だそうです。ロンドンだと、キロ6800円。 > 英国航空の10キロ6万円と近い感じですね。 なるほど、割り算の分母がエコノミーになっただけですね。 飛行機が燃料を満載すると、その燃料の重量分で燃費が悪化するのは常識ですが、昔太平洋路線で燃料節約のため予備の燃料を減らして燃費を改善すると言う航空会社の方針を聞いたことがあります。 勿論パイロットは大反対して実現しなかったと思うのですが、非常に危険な発想ですね。 ようやくシカゴまで来たら雪とかダイハード2みたいな状況のとき、天気のよい別の空港に行けない・・なんて恐ろしくて乗れません。 > また大丈夫かもしれないけれど、もし地雷を踏んでしまったら・・・。 お金を払うのも、荷物を捨てるのも馬鹿馬鹿しいですよね。 私は荷造りに工夫をします。 > もちろん不死身のシロカイーナさんは、別ですけれどね(笑)。 はは、確かに。 地雷原に踏みこんでも、優秀な地雷除去スタッフをお持ちですしね。
