お呼びだて致しまして申し訳ありません。 >そこで気をつけなければいけないのは日本からの大型安売りツアーはまさにこの時期に殺到しそうなのです。とすると満席?の恐れもあります。 （自分のことは棚に上げ）この路線の人気は相当ですものね。 スイス鉄道写真などで著名な池田カメラマンの本を読むと、モンブランエキスプレスやヴィプスからツエルマットへの車窓もよさそうなので期待しています。 ゴッタルト越えはまだまだ鉄道ファンの域を出ないようです。 シンプルトンネルのイタリア側にもループが１箇所ありますので、そちらも楽しみ。 その当たりで車掌さんがやってこないことを願っています。
シンプロントンネル手前のループ・・・ 内蔵介どの かの地のループ線路も幹線となると円弧が大きいせいか乗っているとほとんど気がつきませんね。 昨年のゴッタルドトンネルをロカルノからくぐった際も車窓のお城がしばらくたってもう一度見えたことであっここはループだと気がついたしだいです。（内蔵介さんを思い浮かべました） ところでこのシンプロントンネルのイタリアサイドのループはまったく気がついておりません。 ダメですねえ。 ベルニナ線や氷河急行のループはわかりやすくてその点は私にも楽しめます。
アドバイスありがとうございます!! 内蔵介さま ぼうふらおじさん殿 ご丁寧にアドバイスいただきましてありがとうございます！ なるほど、9月末はもうすいてくる時期なのですね・・・ すぐ満席になってしまうものかと思い、焦っておりました。 ぼうふらおじさん殿のご指摘どおり、団体予約で満席、 という状態に備え、左側の空席を期待しながら右側を予約したいと思います。 親身にご相談にのっていただき本当にありがとうございました！！
Re: シンプロントンネル手前のループ・・・ ぼうふらおじいさん、こんにちわ。 >かの地のループ線路も幹線となると円弧が大きいせいか乗っているとほとんど気がつきませんね。 事前調査が必要ですね。 非鉄系の大半の方にとっては線路がどこをどう走っていようと目的地に到着すれば問題ありませんしね・・ 敬愛するオーディオ評論家の故長岡鉄男さんは「手段が目的になることを趣味と言う」という名言を仰せでしたが、オーディオのみならず鉄道は正に手段が目的になった代表例です。 >昨年のゴッタルドトンネルをロカルノからくぐった際も車窓のお城がしばらくたってもう一度見えたことであっここはループだと気がついたしだいです。（内蔵介さんを思い浮かべました） ぼうふらおじいさんにそう言っていただけると感激至極です。 ここは丘の上の教会をぐるっと回るのでよくわかりますよね。 事前に調査し絶対見逃すまいと構えていた10年前の旅行を思い出します。 トンネルを抜けた後のループは鉄橋もあり（オープン）、こちらも注意していると楽しめます。 >ところでこのシンプロントンネルのイタリアサイドのループはまったく気がついておりません。 そろそろグーグルマップで場所を探しておきます。 それほど有名でない所を見ると・・・やはり判りにくいのでしょうね。 >ベルニナ線や氷河急行のループはわかりやすくてその点は私にも楽しめます。 ブルジオはイイチコのCMにも出てきますように有名すぎますが、ベルニナ線の隠れた（？）名所はやはりサンモリッツまでにあるペルギュンのループでしょう。 この話はもう何度も書いていますので叱られそうですが・・・ここはいずれもう一度通りたいですね。
