Re: なぜ電車じゃダメなのか ＞では、電車 ではなく 列車 と言えばいいのでしょうか？ そのとおりです。「列車」と呼ぶのが正解です。 「電車」というのは、電気を動力にし電動機（モーター）を回して走るもので、 運転席やモーターなどの機器が客車に分散されています。 集中しているのは「電気機関車」ということになります。 タイ国内の電車は、バンコク都内のＭＲＴ（地下鉄）とＢＴＳ（高架鉄道）のみです。 １２月に開業が延期された、エアポートリンクも電車です。 なお、ＢＴＳはモノレールとよく混同されますが、 レールの上を車輪で走る、れっきとした「電車」です。 ただ集電方式は架線からではなく、地下鉄と同じく線路脇の第三軌条からです。 電化されていないタイ国鉄で走っているのは、 ディーゼル機関車が牽引する「客車列車」と、 客車に運転席や発動機が付いている「気動車列車」（ディーゼルカー）です。 タイ国鉄の時刻表（ＨＰでも）では、「ＤＲＣ」と表示されています。 ちなみに日本のＪＲなどでも、地方閑散路線の１両編成のディーゼルカーでも、 正確には「列車」ということになります。 ちょっと専門的なことも書きましたが、お分かりいただけたでしょうか？
お返事本当にありがとうございました。m(v_v)m タイ国鉄様 こんにちはタイ国鉄さん。 ご回答本当にありがとうございました。m(v_v)m すごくよく分かってきました。 また、タイ国鉄に関して 質問したいことがあると思いますので その際はまた是非よろしくお願いします。 昔 ヨーロッパで 列車に乗りましたが あれも、今思えば 電車ではなく 列車だったのかな～と思うと、恥ずかしいです。 すごく勉強になりましたし、うれしかったです。 タイ国鉄さんまたです 失礼します。
