５５１でラマ9世駅乗り換えがおすすめ 私も５５１でラマ９世や、５５２でＱシリキット乗り換えで行ったことがありますが、 昨年６月中旬から５５２の経路が変わり、Ｑシリキットは通らなくなりました。 「バンコクバス路線図・五訂版」によると、５５２の終点・クロントゥーイから、 ４、１０９があり、この経路で行ったこともあります。 ５５１の終点・戦勝記念塔（アヌサワリー）からなら、 マンジンさんおすすめの赤バス２９以外に、 同誌によると３４、１５９、５２９もファランポーンを通ります。 ただし、０８年５月発行（ほぼ２年毎の発行なので最新版ですが）なので変更があるかも？ 同誌によると赤バスの運賃は、バス公社（ＢＭＴＡ）直営（車体に緑のライン）が７Ｂ、 民間委託（黄のライン）が８.５Ｂですが、これも変更の可能性あり。 一番安い方法は、５５１（３４Ｂ）＋２９でしょうが、 早朝とはいえ渋滞に引っかかる可能性や、 運行間隔の不確実性、非冷房のことを考えると、 ５５１でラマ9世駅乗り換えが確実・快適でおすすめです。 マンジンさん、せっかくレスされたのにごめんなさい。 ＞鉄道での移動は昼からなので時間はあるし、このバス利用でもいいですね。 何時の列車で、どちらへ行かれるのでしょうか？
市バス29番 今は市バス29番にも黄色い冷房車が走るようになりましたので、戦勝記念塔から29番というのもいいと思います。 551番に乗車、ラーマ９世通りラチャダーピセークの交差点を過ぎて銀行の前のバス停からオレンジ色の冷房車73番に乗車するのが、最近のわたしのよく使う手ですが、これもホアランポーン駅前を通ります。
Re: 市バス29番 ろっきいさん、フォローありがとうございます。 黄色い冷房車って、一番高い天然ガスのＭＧＶバスですね。 アヌサワリーなどでよく見かけ、一度乗ってみたいと思っているのですが、 まだその機会がありません。 ５５１から７３に乗り換えという方法もありますね。 同じ交差点（グランドメルキュール向かいですね？）からなら、 ７３ก（コーカイ）や５２９も通りますが、 ５２９ならアヌサワリーまで行ってから乗り換えのほうが便利でしょう。 最近は都バスの乗りこなしに挑戦しているのですが、なかなか難しいです。
Re: 市バス29番 ありがとうございます。 質問なのですが、ろっきいさんが仰っている２９番バスと前のレスでマンジンさんが仰っている２９番バスはもちろん違うものなのだろうと想像はつくのですが、乗り場も違うということですか？ 他のスレで、赤バス２９番の乗り場はたくさんバスが発着するのでわかりにくい と書いてあったので、バスターミナルみたいに大きい乗り場なのかな、とイメージしていたのですが ろっきいさんが仰っている２９番バスの乗り場はこことは違うという意味ですよね？ 同じ２９番バスなので混乱してます。
Re: ５５１でラマ9世駅乗り換えがおすすめ ありがとうございます。 ＞５５２の終点・クロントゥーイから、 ＞４、１０９があり、この経路で行ったこともあります。 このバスでもホアランポーン駅へ公営バスのみで行けるのですね。 情報を集めてみます。 ＞５５１の終点・戦勝記念塔（アヌサワリー）からなら、 ＞マンジンさんおすすめの赤バス２９以外に、 ＞同誌によると３４、１５９、５２９もファランポーンを通ります。 もし５５１に乗るようなら、無難に２９に乗ることにします。 ＞何時の列車で、どちらへ行かれるのでしょうか？ 昼からの便でチェンマイへ行くつもりです。 ホアランポーンまで時間がかかってもOKです。 バックパッカーなので、非冷房でも大丈夫です。 お気遣いありがとうございます。
Re: 系統番号による公営と委託の別 ＞このバスでもホアランポーン駅へ公営バスのみで行けるのですね。 公営バスかどうかは分かりません。 系統番号により公営と委託が分かれているのか、 同じ系統番号でも、公営と委託の双方が運行しているのか、 詳しい方のレスを期待します。
