Re: 荷物の置き場所 前にも書きましたが、２等車の下段なら座席下の空間に置くこともできます。 荷物の大きさにもよりますが、ベッドセットのとき係員に頼むこと。 時間帯によって乗車時にすでにセットされている場合は、 自分で入れることも可能。 ＞何度言ったらお分かりいただけるのでしょうか？？？ ＞タイ国鉄に「電車」は走っていません！！！ ちょっと言い過ぎました！！ 一回しか言っていませんでしたね。失礼しました。 何度言ってもお分かりいただけない方が、あまりにも多いので・・・・
お返事本当にありがとうございました。m(v_v)m タイ国鉄さん こんにちは タイ国鉄さんの ご指摘、本当にありがとうございました。m(v_v)m では、電車 ではなく 列車 と言えばいいのでしょうか？ わたしも、すこし なぜ電車じゃダメなのか、 自分でもすこし調べてみましたが。 もし、なにか良い 呼び方 があれば 是非教えていただけますか？ タイ国鉄さんのおっしゃるように 正確ではない 日本語を使う人は 私も含め多いですからね。 タイ国鉄さん これからもよろしくお願いしますm(v_v)m。 失礼します。
Re: なぜ電車じゃダメなのか ＞では、電車 ではなく 列車 と言えばいいのでしょうか？ そのとおりです。「列車」と呼ぶのが正解です。 「電車」というのは、電気を動力にし電動機（モーター）を回して走るもので、 運転席やモーターなどの機器が客車に分散されています。 集中しているのは「電気機関車」ということになります。 タイ国内の電車は、バンコク都内のＭＲＴ（地下鉄）とＢＴＳ（高架鉄道）のみです。 １２月に開業が延期された、エアポートリンクも電車です。 なお、ＢＴＳはモノレールとよく混同されますが、 レールの上を車輪で走る、れっきとした「電車」です。 ただ集電方式は架線からではなく、地下鉄と同じく線路脇の第三軌条からです。 電化されていないタイ国鉄で走っているのは、 ディーゼル機関車が牽引する「客車列車」と、 客車に運転席や発動機が付いている「気動車列車」（ディーゼルカー）です。 タイ国鉄の時刻表（ＨＰでも）では、「ＤＲＣ」と表示されています。 ちなみに日本のＪＲなどでも、地方閑散路線の１両編成のディーゼルカーでも、 正確には「列車」ということになります。 ちょっと専門的なことも書きましたが、お分かりいただけたでしょうか？
