比較にならないのでは？ JALスカイラックスシートは正直外れの席だと思います。 短距離、中距離ならむしろ楽で、読書等で時間を過ごすには 問題ないのですが、睡眠が取れるか否かという点では 今や時代遅れ。JALではないのですが、欧州のエアラインで、 新型シートになるはずが導入が遅れ、旧型で飛んだことがあります。 寝不足で、そのあと乗り継いだアジア系のエアラインでファーストに してくれたので、寝不足を解消しました。 物理的なものは旧型では敵わないのですが、ソフト面では、 たたかえます。愛想はない、時には恐いルフトハンザですので。 JALって昔から、ビジネス路線には力を入れるが、レジャー路線は手抜き。 アジアなどのリゾート便には最後までオンボロDC10を平気で飛ばしていました。 あれにノーマルででも乗ったりしたら、一生後悔したでしょう。 総合的に見ることも大切だと思います。 具体的には、LHはドイツまでビジネスだが、欧州内はエコノミーなのか？ 現地着の時間と出発時間など。
そうですね。 JORGEさま ありがとうございます。 確かにJALのスカイラックスはあまり評判がよくありませんね。 「総合的に見る」 おっしゃる通りだと思います。 自宅は大阪の伊丹空港に近くタクシーでも１５分 関空は車でも１時間以上かかり、渋滞を考えると早めに出ねばなりません。 ルフトハンザは関空からフランクフルト乗り継ぎで フランクフルト→ローマはエコノミーになります。 JALの伊丹→成田もエコノミーですが 伊丹から発着できるのはずいぶん楽になると思うので 一概に座席だけで決めては駄目ですね。
