車窓情報助かります。 ぼうふらおじいさん、こんにちわ。 重い腰を上げてようやく旅行計画を作成しました。 今回はイタリア好きの次男の影響でローマから入り、イタリアが主体、スイスがちょっと端に寄ってしまいましたが、それでもなんとかゴールデンパスと称される旧湖急行を乗車できそうです。 そんな折の車窓情報はグッドタイミングです。 感謝。 >つまり あんまり左側大事とお考えにならないようにとの 老爺心です。 空いた箱を探します。 前にも書きましたが（？）今回はシンプロを通ってスイス入り。 ツエルマットを軸にシャモニーをちらっと見て、ジュネーブから帰国・・・(ホント？） そこにゴールデンパスを組み合わせると言う・・書くのも恥ずかしい鉄道オヤジの計画になるので、経路はご想像にお任せします。 チューリッヒアウトなら素直なんですけどね・・。 もっとも航空券は両方の見積りを入手していますので、気が変わるかもしれません。 ご紹介頂いたツエルマットの宿もWebで検索来週には予約します。
Re: 車窓情報助かります。・・・いえいえ どう致しまして 内蔵介どの ご想像に任せられた？ルートは・・ふんふん ニヤリ・・としております。 新トンネルの出口はシュピーツ到着 15分前 確か右側・・・コンクリートの塊が見えるのですぐ判ります。 それとグールデンパス・クラシックでしょうか。いや 時間帯があわないかもしれませんね。
いろいろあってチューリッヒアウトに・・ ぼうふらおじいさん、こんばんわ。 >ご想像に任せられた？ルートは・・ふんふん ニヤリ・・としております。 せっかくのご想像して楽しんで頂いたルートなのですが、本日航空券を予約に行ったらジュネーブアウトの便（KLM、ルフトハンザ、フィンランドなど）が込み合ってキャンセル待ち、もしくは価格がアップするためチューリッヒアウトに変更しました。 ちなみに9月の5連休（日本だけですよね）の日曜日に離陸する便です。 ルート練り直しです・・と言ってもごくフツウのコースですね。 今回、再度のレッチュベルグ超えは（楽しみだったのですが）無くなります。 その代わりに前回見送った登山鉄道を組み込みたい所です。
