Q&A

サンフランシスコ空港でのチェックイン

公開日 : 2011年08月30日
最終更新 :

平日、朝6時20分のUA便でSFOから東海岸へ向かいます。
4時半に空港着で大丈夫ですよね。
ガラすきですか、それとも
早朝のSFOは大陸横断便のチェックインで混雑するので有名なんてことないですよね。

急に心配になってきました。
一応、UAのプレミア チェックイン資格を持ってます。
WEBチェックインの積もりですが、ボーデイングパスの印刷と
荷物預けが必要かもという条件です。

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3件のコメント

  • 退会ユーザ @*******
    11/08/31 03:10

    Re: サンフランシスコ空港でのチェックイン

    >大陸横断便のチェックインで混雑するので有名
    そうですか! BOSTON、LGA とPHLとコードシェアの便が後二つぐらいで、朝6時が一番早い便で、6時台に飛ぶのは数便しかない!
    UAの社員がカウンターに並ぶのは何時ごろだろうか?
    4時半につけば、やつらより早い?
    むかしシンガポールで、国際線だから2時間前に行ったら真っ暗な中で社員もいない!

    昨年4月、朝8:30ごろのLAS 便に乗るので、混むから少し早くと思って、7時過ぎに行った。SELF CHECKIN には誰も並んでいなかった。私の後はこんな具合。
    http://tabisuke.arukikata.co.jp/album/72566/image_browse?album_id=9346?1271696130

    カウンターのほうはどうだったか? 並ばなかったので記憶にない。荷物がある場合は、カーブサイドでチェックインすると並ばなくていい。昔は1$チップをあげたが最近は料金として取るかもしれない。最近は利用していない。いまはボーディングパスがいる。たぶん国際旅客であることを知らせるためにE-TICKET も見せないと国内扱いで高い料金を取られてしまう。但し、4時半ごろに出ているかはわからない。

    またまたお邪魔しました。




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    皆様にお礼

    ありがとうございました。
    LAXの乗り換えなどについていろいろ書かれてたので
    心配してしまいました。
    安心しました。

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  • 早すぎ(笑)

    こんにちは。BARTが動く時間の前なので空港行くまでの方が面倒臭いかもですね。

    サンフランシスコはアメリカのハブ空港にしては小さくて便利ですね。

    国内線なら1時間程度でも大丈夫ではと思います。

    その時間帯の利用経験は無いのですがビジネスマン利用時間前ので混むとは考え難いですが。。

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  • 退会ユーザ @*******
    11/08/30 23:43

    余裕でしょう

    プレミアなら、エコノミーと別のところに並びますので、激混みというのは考えられないです。

    国内線ですから、オンラインチェックインを済ませてあって、荷物預けのある場合は、45分前、預けがない人はゲートに15分前に来ていればいいことになっています。
    http://www.united.com/page/article/0,6867,2131,00.html#S

    ですから、その時間なら余裕でしょう。
    私なら、オンラインチェックインを済ませてあれば、5時すぎごろに着くようにしますがね。

    1Pと2Pの人が、ファーストクラス・ビジネスクラスのどこの列に並ぶかは覚えていませんが、チェックインのところに文字や絵が書いてあるので、ステータスに応じて、その列のところへ行けばいいです。
    いつもあまり気にしていません(^^ゞ

    あっ、ここに、こう書いてありました。
    http://www.unitedairlines.co.jp/core/japanese/MP/aboutmp/elite/premier/priority.html
    --------------------------------
    優先チェックイン
    ユナイテッド航空をご利用の際には、空港では特別にご用意したエリート専用カウンターでチェックインのお手続きをしていただけます。エリート専用チェックイン・カウンターの設置がない場合、国際線をご利用の場合はユナイテッド・ビジネスのカウンターで、またアメリカおよびカナダの大半の主要空港ではユナイテッド・ファーストのカウンターでチェックインしていただけます。
    -------------------------


    国際線のチェックインの場合だと、ビジネスと一緒の列だと少し人数がたまっていることがありますが、ファーストと一緒のところだと、1人くらいのことが多いです。
    ということは、国内線で、たとえ、ファーストクラスと一緒になったって、それほどの人数になることはありませんね。

    まぁ、ビジネスマンには1K・1Pや2Pが多いようですから、少し混むのでしょうか・・・

    ボーディングパスの印刷は、マシンでもやれますが、いつも私は、チェックインカウンターへ行って、話をしながらプライオリティタグをつけてもらってっていうことにしています。

    どうしても、めちゃ込みで、列が長ければ、マシンでボーディングパスを印刷して、荷物をドロップするところへ行って、プライオリティタグをつけてもらいましょう。



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