ノーンカーイ　－　バンコク　　特急列車　　その３

Re: ノーンカーイ　－　バンコク　　特急列車　　その３

　この８月１７日にＴＲＡＩＮ　Ｎｏ７０の列車にウドーンターニー

から１等寝台ですが乗りました。普通にエアコンの吹き出し口がありましたよ。

１等と２等では違うのかな？でも食堂車へ行くのに２等車両を通り抜けて

行きましたが同じだったような気がするのですが・・・　

１等寝台エアコンの吹き出し口

１等寝台エアコンの吹き出し口は洗面台の上にありましたね。

二等寝台は、洗面台がありませんから、
違うところにあると思いますが・・・

１等コンパートメントに、エアコンの吹き出し口があるのは、私も見ました。

１等ですから、”エアコンがない”ということは、ありえません。
私も、興味深々で、１等客車を見物しに行きました。
天井に、丸い小さな穴が、たくさん、開いています。
２人部屋になっています。
上下二段ベッドです。

２等車は、二段ベッドが、ずらっと並んでいます。
エアコンつきか、ファンか、問題にしているんです。
「エアコンつきだというのに、エアコンの噴出し口がない」ことを問題にしているんです。

２等寝台　Ａ／Ｃ

バンコク～ノーンカイの寝台列車は、ここ１５年ぐらいの間に３往復ほど乗りましたが、
いずれも２等寝台Ａ／Ｃ車でした。
バンコクから各地への寝台列車には数え切れないほど乗っていますが、
いずれも基本的には２等寝台Ａ／Ｃ車に乗るようにしています。

バンコク～ノーンカイ間の２等ＦＡＮ車が廃止になったのは知りませんでしたが、
以前は寝台車・座席車ともにあったような気がしますが、
他の路線と間違っていたらごめんなさい。

でも駅員がそういうのだったら、間違いないのでしょう。
日本ではあまり報道されませんが、タイ国鉄ではけっこう故障や事故があるようで、
車両の運用もよく変わるようです。

Ａ／Ｃ車でも天井に回転式の扇風機が付いており併用されています。
吹き出し口は天井に埋め込まれているので、分かりにくいかもしれませんが、
駅員が言うように、発車時刻には冷えるように前もって空調が入るのでご安心を。

上段はＡ／Ｃと扇風機がまともに当たるので、少し冷えすぎにご注意を。
カーテンをきっちり閉めると多少はマシですが。

エアコンは、どこから、出る

通路の上に、蛍光灯が並んでありますが、
その間ごとに、平べったい四角い箱があります。
実際に、噴き出しているのを確認したわけではないですが、
換気扇のように四角くなっていて、
天井との隙間に、噴き出し口のようなものが見えます。

二等寝台の上段からだったら、すぐ近くで確認できそうですので、
今度乗った時に、手をかざしてみてください。

私の場合、あくまでも、見ただけの情報ですので。

AC 2nd coach.

泥棒猫　さん　こんにちは

昨年１２月ウボンラチャタニから急行に乗りましたが、１ｓｔ売り切れ、２ｎｄACの上段の車端しかありませんでした。うるさくて眠れませんでした。

ACの吹き出し口どこか覚えてませんが、ACは効いていました。
FANは３ｒｄの座席（木のベンチ）しかありませんでした。たいてい壊れていて回っていません。

Good Luck.