イタリア・オーストリア・ドイツ・オランダを鉄道で移動

Re: イタリア・オーストリア・ドイツ・オランダを鉄道で移動

①別に無理はありません。
②間違ってないです。
③イタリア鉄道はminiやR(普通列車）でいいと思います。オーストリアやドイツは普通運賃が高いので早割り利用とジャーマンレイルパスなどと比較して結論を出せばよいかと思います。
④⑤そのとおりです。

日本で予約した切符通りに一ヶ月もヨーロッパ旅行をしたら、その旅は大失敗です（笑）。

いまは、特にヨーロッパには、いろんな割引切符が出てます。
割引切符を使うためには、あらかじめ予約しなければならないことが多いです。

予約したら、その列車に乗らないといけない。
予約した列車に乗るためには、列車の時間に合わせて
行動（ホテルのチェックイン、チェックアウト、観光時間を合わせる）しなければいけない。

日本でいくら考えても、ヨーロッパ旅行で、
どの町が気に入るかわかりません。

また、旅先では旅行者との出会いがたくさんあります。
予約した切符を使うなら、出会った旅行者と別れて、
一人さびしい旅を続けることになりますよ。

一か月も、日本で頭の中で考えた通りに旅をして、
旅先の出会いも拒否するならば、
わざわざお金を使って、そんな旅をしても、無駄です。

例えば僕は、
ベルリンを朝出て、プラハへ昼過ぎに着きましたが、
プラハがつまらないと見切って、
翌朝の列車を辞めて、その日の夜行列車（座席車）に乗りました。

プラハで、夜行列車に乗ると決意する。
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/europe/prague.htm

また、ニュルンベルクでは、
ニュルンベルク観光をした後、駅でのバーで、
列車を２つ見送って、ビールを飲んでました。

ビールを飲みすぎて、ハイデルベルクへ遅く着く。
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/europe/nurnberg-heidelberg.htm

だいたい、若いならば、一晩くらい寝なくても平気です。

マルコポーロ３さんも指摘されているように、
最近は、列車のスピードが上がって、使いにくくなりました（乗換えが必要になったり）が、
それでも、列車の座席で寝る（寝なくても夜を過ごす）と覚悟すれば、
いくらでも使えますよ。
２日に一回ユースに泊まってもいいでしょう。

旅先で出会った人と、安宿のツインに泊まってもいいです。

僕が２１日間のユーレイルパスでヨーロッパを走り回った記録です。
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/europe/21-day-eurailpass-travel.htm

参考にしてください。

みどりのくつした

早割りorレイルパス　どちらでもよいが

ヨーロッパの鉄道料金は、概ね、「早割り＜＜レイルパス＜正規運賃」といった関係になり、行程にもよりますが、早割りがもっとも安くなる場合が殆どです。安さに拘るならば早割りです。レイルパスは自由度が大きいですがイタリアなどでは予約必須の列車が多く、窓口にならぶ必要があり、利便性が損なわれる場合があります。それぞれの利点・欠点を理解したうえで、自分の好みに近い方を選択すればよいと思います。
本トピのカテゴリーが「学生旅行」となっていますので質問者は学生さんと思いますが、レイルパスのユース料金（２５歳以下）が適用されるのであれば、パスも結構安くつきます。

早割り切符は予約変更や払い戻しに制限があり、指定列車のみに有効です。ViennaからMunichの途中Salzburgでは下車できません。下車はできるはずですが前途無効になり,Salzburg- Munichは別途有効な切符が必要になります。
http://www.bahn.com/i/view/overseas/en/prices/europe/europaspezial.shtml
Tickets for the Europa-Spezial offer only apply for the days and trains (connections) shown.
早割り切符は数量限定なので早めに手配したほうがよいです。

レイルパスを使用する場合、この行程ではイタリアでの列車で予約料金（パスホルダー料金）が別途必要になります。AVEは€１０。なのでレイルパスの場合この料金も考えておく必要があります。この行程でそれ以外の国は予約不要つまり追加料金不要です。
http://www.eurail.com/planning/train-seat-reservations/domestic-fees

この行程であればグローバルパス１ヶ月（２等ユースで￥68400　地球の歩き方トラベル）かグローバルパスフレキシ１５日／２ヶ月（２等ユースで￥66800）か移動を１０日にすれば１０日／２ヶ月（同￥50900）。＋イタリアでのパスホルダー料金。
http://rail.arukikata.com/pass/

あるいは、レイルパスの利便性が劣るイタリアを早割り切符にし、それ以降をユーレイルセレクトパス4カ国（イタリア、オーストリア、ドイツ、オランダ）８日／２ヶ月（同￥38800）または同１０日／２ヶ月（同￥44400）とするのがよいのではないかと思います。この場合パスはVenezia-Wienから使います。

Re: ２１日のグローバルパス２等

早速の回答ありがとうございます。

40万・・・やはり予算は厳しいですか・・・
個人的にもチケットをその都度買う必要もなく、特急にも乗れ、何回も乗り降りできるユーレイルパスは喉から手が出るほどほしいです。。。


質問に載せた鉄道料金は全て何らかの割引が適用になっているものと思います。
ViennaからMunichまではEuropa-Spezial Österreichという割引??が適用されて€29です。
AmsterdamからColongneまで€19というのもEuropa-Spezial Österreichという同じ割引が適用となっていました。
個人的にはこういった割引をうまく使えば安くなるのではと思っており、いろいろ調べてました。

ホステルは一応
http://www.hostelworld.com/
ここのサイトで、自分が訪問したいと思っている都市でロケーションのある程度よい2000円前後のホステルをチェックしてはあります。
時間のあるときに、YHと比較して安い、または立地がいいほうを選ぼうと思います。