Re: スイスフレキシーパス （セーバー）での氷河急行とベルニナ急行に乗るには

氷河急行は全車両座席指定のパノラマカーで窓は開きません。
サンモリッツ発着便の昼食は各自の座席に運ばれる方式です。
（クラシックな食堂車連結列車はダボス発着便のみです）

同区間の各駅停車は乗り継ぎが必要ですが窓の開く車両です。
食堂車はもちろん車内販売もありません。
こちらは予約不可です。


ベルニナ急行も全て座席指定です。
予約せずに乗って空いている席があったとしても、指定券と同額の
追加料金を徴収されますので事前に予約した方がいいです。

こちらも同区間の各駅停車は予約不可です。


氷河急行路線もベルニナ急行路線も線路幅は広くなく1,000ｍｍです。
日本の在来線が1,067mmですので、それより更にちょっと狭いです。
２等車は通路を挟んで２＋２の座席配置です。
氷河急行もベルニナ急行も専用のパノラマカーは座席の前後間隔が少し
広くなっているのでまだ我慢できますが、各駅停車に使われてる車両は
日本の在来線の各駅停車のボックス席とほぼ同じと思って下さい。
これでサンモリッツからツェルマットまで一気に乗り継ぐのは・・・
ちょっときついと思いますが。