皆様教えてくださってありがとうございます！ 鉄道はやっぱりまだなんですね！ てちゃーサンのUSL見たら都バスでも行けるんですね、空港着が２２時位なんですがバスは最終何時位まで運行しているのですか！それによってタクシーにしようと思います。 もうひとつ質問なんですが、本だとスワンナ空港からフアランボーン駅と北ターミナル駅に繋がってるのが、これが、まだ開通してない線路ですよね？でフアランボーン駅から北ターミナル駅の線路は運行しているのですか？これで、アユタヤーまで行くんですよね？
自分はいつも、空港から１時間以上かかったことないです、早いときは３０分でいきます 自分はいつも、パブリックトランスポートセンター（ＰＴＣ）から ５５１のエクスプレスのミニバンタイプに乗ります。 ０時まで走ってます。４０バーツです。 到着は戦勝記念塔。 今まで１０回以上乗ってますが 乗ってから３０分以上かかったことはありません。 待ったこともあまりありません。 この前は真夜中付近に、一気にスワンナプ－ムからアユタヤまでいきましたが そのときは、５５１ではなく、別のエクスプレスバンでRingsitというとこまで行き そこでさらに別のミニバンに乗り換えて行きました。 空港→Ringsit：５０バーツ、Ringsit→アユタヤ：４０バーツで、 空港を出て２時間弱でもうアユタヤにいました。 ＰＴＣからはいろんな行き先へいくミニバンが出ています。 ０時以降は、５５１は普通のノーマルバスだけになって これも乗ったことありますが、深夜なので空いてますので まあ、これも１時間くらいで戦勝記念塔までいきます。 戦勝記念塔からもバスでサイアムまでいけます。 サイアムまで歩いても２０分くらいです（笑） ただし、０時以降の５５１ノーマルは、待つこと多いと思います。 あと、５５１じゃなくて、ほかの行き先にいくバスは真夜中でもちょくちょく出ているのも見かけたりします。たとえば、ドンムアン方面。５５５だっけかな。 まあ、０時前だったら、ＰＴＣに行ってしまえば、いろんな選択肢があるので、おすすめですね。 バンコクは何度行っているかわからないですが、スワンナプームからは今だかつて、タクシーとか、１５０バーツのシャトルバスとか利用した経験が自分にはありません。 だって１５０バーツあったら、普通にバンコクで１泊できますから（笑）
バス５５１番は深夜まで動いているそうです。 終点のビクトリーモニュメント（アヌサワリー・チャイ・ソムラプーム）からサヤーム迄はBTS利用で良いと思います。 ヴィクトリーモニュメントにいるタクシーは悪質なタクシーは少ないです。（BTSが動いていなくても安心してよいと思います） ＞スワンナ空港からフアランボーン駅と北ターミナル駅に… この件はタイ国鉄さんの方が詳しいです。 参考： フアランポーン駅からだと列車利用が良いと思います。
バスでサヤームへ行かれるのでしたら… タイ国鉄さん仰せのエアポート・エクスプレスの方が良いと思います。 ＡＥ１はセントラル・ワールド・プラザ（サヤーム）を通るようです。 確認の上利用してください。 この方が乗り換えなくて済むのでお勧めです。 乗り場は私のホームページをご覧ください。
都バスとタイ国鉄路線 だいぶ混同されているようなので・・・・ ＜空港からの都バス＞ ターミナルビルから無料シャトルバス(５～１０分)で公共交通センターへ行き、 ５５０番台の都バスで市内へ約１時間、３４B。 曜日や時間帯によっては、２時間近くかかることもあり。 一応２０分おき２４時間運行ということになっているが、ダイヤはあってないようなもの、 というより「ありません」といったほうが正しい。 １時間以上空くこともあれば、続けて来ることもある。 ターミナルビルから発着するリムジンバス、１５０Bのほうがおすすめ。 私は乗ったことはありませんが。 ＡＥ１～４の４系統があるが、ＡＥ４のファランポーン行きは夕刻までしかない。 市内から空港へは１００B(らしい)。 ＜エアポートリンク＞ 空港ビル地下１階から、マッカサン経由パヤタイまでのエアポートリンクは、 運営は国鉄に委託されるが、国鉄在来線とはまったく別もの。 羽田～浜松町のモノレールや、新幹線のようなものと考えればよい。 ＜国鉄路線＞ したがってファランポーンへ国鉄で行くのは、東本線フアタケ駅まで行かねばならず、 路線バスがなくなったので、タクシーを使わねばならず非現実的。 北ターミナル駅というのは、北バスターミナル(モーチットマイ)のことかと思うが、 歩いてすぐの国鉄パポンヨーテン駅への路線は、３年前に運行休止したので、 現在一番近いのはバンスー駅だが、歩くのはとうてい無理。 私は広大な操車場の線路を横切り、１時間近くかけて歩いたことがありますが。 バスかＢＴＳ・ＭＲＴ(それでも駅から歩くのはちょっと無理)をご利用ください。 アユタヤへは、普通に国鉄で行けます。 普通列車で約１.５～２時間、３等１５Ｂ。一部の急行・快速でも特定運賃で２０Ｂ。 ただし時間帯によっては、運行間隔に極端な差がある。
エアポートリンクの運営は国鉄以外かも？ ６／８付 「Bangkok Navi」より転載 http://www.bangkoknavi.com/blog/blog_top_view.php?GroupType=RECENT_NEWS&blog_id=5025086 エアポートリンクの開業延期 2009-06-08 12月5日に正式開業予定 延期に次ぐ延期で、8月12日に正式開業と言われていたスワンナプーム空港とバンコク都内を結ぶ「エアポートリンク」ですが、再び延期され今年12月5日の開業を目指すことになりました。 また、当初はタイ国鉄公社が運営することになっていましたが、運営を入札制にする意向も浮上していることから、12月以降にずれ込む可能性も否定できないとの事。 1日も早い開業が待たれます。
