韓国プサン～日本対馬　は週４便、韓国の航空機が飛んでいるのに、なぜ時刻表に載っていないのですか？

Re: そもそも対馬の空港が…

国際空港としての機能が足りていないのでチャーター便でしか運行できないようです。

なので航空会社の問題で日本人（厳密に言えば韓国人以外）が乗れる・乗れないという以前に、
空港の問題で出られない・入れない状況です。

定期便になれば日本人でも利用できるようになるかもしれませんね。

「ＳＰ」の件については全くわかりません。

ちなみに航路は再開したんですか？
現在ビートルが代替で対馬経由便を運行しているような話を聞いたのですが。

不定期便だからとか

そもそもOAGが全てを網羅しているとは思えないし、不定期分は掲載されない”こと”が
あると書かれています。このあたりの境界は、編集側が決めるので、載っていなくても
おかしくない。

むしろ、
//www4.ocn.ne.jp/~tsjapo/にすら掲載されていません。幻のフライト・・・とか。
一応、国際チャーター便となっています。要するに定期便ではないということ。
これ以上書くと、国際問題に発展していまいますが・・・、
日本の島でありながら、韓国に経済を依存しているため、定期便にはできないのかも
知れません。本音と建て前を使い分けている。比較の対象にするのも暴論ですが、
台湾と中国との関係みたいに。

チャーター便となると、建前は特定の人が対象になるので、日本人が不可の可能性が高い
でしょう。

釜山の空港の発着スケジュールにも出てきません。やはり、表に出せないのかな？
大陸との中継で長い歴史のある島なので、互いの国を尊重して行けば良いとは思うのですが、
難しいのかな？

SPでしょうか

全く詳しくありませんが、

IATAの登録では、SPはSATA Air Açoresという、ポルトガルの航空会社を指すようです。
間違だとしたら本当は？と調べてみますと。

金海国際空港の発着情報を見ていると、XE703便というのが、対馬に飛んでいます。
調べてみると、コリアエクスプレスエアというコミューター会社のようです。
Wikipediaにも記事があり、週4便対馬へ飛んでいると記載がありますが、
IATAのコードがKXと記載されておりますがIATAのサイトにも登録されていませんし、上記XEとも異なります。
情報の信頼性はいまいちかもしれません。

一応HPがあるみたいですが、ハングルだけで私にはさっぱりわかりません。
http://www.keair.co.kr/index.php

ネットで調べた情報だけで失礼いたしました。
ちなみにXFはIATAのメンバーですので、検索できたのでしょう。

凄い本数ですね

patariroさん　おはようございます。

昨年の５月から運行が開始され週単位かと思っていましたら
今月などは金曜日、日曜日など一日にソウルから１便、プサンから２便もあるのですね。
週５日運行、プサンからは飛行時間２６分なので彼らは自分の庭の感覚なのでしょうね。

この飛行時間で飲み物サービスもあるとか、早く飲まないと到着してしまうのでは。

そのうち対馬はホテルも食堂も観光バスも嫁さんも何もかも韓国資本に
なってしまうもかも。

ソウル便はキャンセル待ちの状態。