Better than arrival sharp(着き心地さわやか)

CXの昔のキャッチフレーズですね。

客室乗務員は中国政府の圧力で新規採用は日本と韓国を除けばほとんど香港だけです。
昔の何語が通じるとのアナウンスはありません。
今ヨーロッパ線には現地採用の非アジア人もいます。
採用基準のアジア語と英語が出来ることは変っていないそうです。

機内食は見る影もありません。
YクラスのNRT-HKGではメイン、カットフルーツ、パンと袋に入った小さい蓬餅だけです。
今は朝発の2便を除いてHKGかTPEでNRT発の機内食も積んできます。
Cクラスも以前に比べたらさみしいですよ。