鉄道パスでシドニーまでの旅のほうが安上がりです。 それならシドニー・アウトにすればいいかと。パース、シドニーのくみあわせならアジア系の安い航空券があります。 パース、アリスの組み合わせだと国内線が＋され、かなり高くなるので計３０万前後は１ヶ月では難しいかと。 多分、計画案より、鉄道パスでアデレードに出て、メルボルンまで往復後、シドニーに向かう（途中ブルーマウンテン下車）のほうが総費用は安くなります。夜行利用により宿代が４泊は浮くからです。 計画案では車中泊は５泊、お勧め案では９泊です。 連続車中泊は若くても疲れますから、必ず途中YH１泊を入れるといいです。 アリス（列車内車中泊）アデレードYH泊、（車中泊）メルボルンYH１～３泊、（車中泊）アデレードYH泊、（車中泊）ブルーマウンテンYH泊、シドニーYH１～３泊。こんな感じがいいかと。アリスからシドニーーまで最短で９泊です。 アデレードではカンガルー島に行けるといいのですが。メルボルンからはフィリップ島がいいですが、ややシズンオフです。 メルボルンには到着駅から歩いてすぐにセントラルYHができました。シドニーは駅構内のレイルウエイスクエアYHが超便利です。アデレイドのYHもすごくきれいです。 ケアンズには行かれませんが、日本から安い航空券、ツアーがありますから別の機会に短期で行けます。
Re: 鉄道パスでシドニーまでの旅のほうが安上がりです。 くわしいご回答ほんとうにありがとうございます！ まずは自分でいろいろと調べるべきでした・・・ 航空券、というのは自分でも思いつきませんでした。 さっそくこのルートで調べてみます！
キャセイがいいかと ９月ですと約１ヶ月有効のパースとシドニー組み合わせの格安券は香港乗り継ぎのキャセイが約６万円で一番安いかと。他のアジア系は１５日以下有効が多く、使えません。 多くの方はこれに前回紹介の鉄道パス２種６万とバス代で交通費計１３万、滞在費も入れて３０万以内で約１ヶ月の豪州一周（パース、アリス、ダーウイン、アデレード、メルボルン、シドニー、ゴールドコースト、ケアンズ）が可能ですが、パース～ダーウインを入れると交通費が１０万ほど高くなってしまいます。 でも、そこにメインに行きたいようですので、４０万ほどと高くなるのも仕方ないですね。
