追加、キロ数は８０～９０ｋｍ程度です 東北線～武蔵野線・武蔵野線～常磐線には「渡り線」がありますし、成田駅で逆運転になりますが～ さすけねえの（素人の）推察では、１３０ｋｍ～９０ｋｍとして、４５分～５０分程度かな～
これだから 東北本線と武蔵野線とは繋がっていません。 東北本線と東北貨物線の違いも分からないのでしょうか。 まあ当然山手貨物線も。 成田エクスプレスも湘南新宿ラインも東北貨物線から山手貨物線を走っているのを。 我孫子からの成田線が単線だと言うことも。 他に退避線とかも。 常磐急行線の混雑も。 その為だけに車両がいることも。 もう少し現実を直視したらどうですかね。 ちゃんとした需要動向も出さなければね。
まあまあ >さすけねえの（素人の）推察では、１３０ｋｍ～９０ｋｍとして、４５分～５０分程度かな～ と本人も認めているように、所詮素人の妄想でしょ。「130km～90km」にしても距離なのか、最高速度なのか表定速度なのかの区別もありませんものね。 素人でも物言う自由はあり、ということで聞き流してあげましょう。
なるほど・・・ さすけねえさん こんばんわ なるほど 最新の列車がでても T北人には直接恩恵にあずかることがない・・ とか勝手に思っていましたが 話のたねに 1度乗ってみるのもいいですね
ふくすまからは バスがいちばんです。 大統領
Re: ふくすまからは・・・ふ「ぐ」すまからは！ よ！大統領。生きてたか～良かった～ムニダ！ それがね～結構不便で、新幹線か前泊で悩むことが多いのですよ。
